外觀方面，評測車采用前瞻性美學(xué)風(fēng)格，車頭為封閉樣式，頭燈與環(huán)形裝飾無縫銜接，一體性極強(qiáng)。奧迪首創(chuàng)的星鉆光幕不僅辨識度極高，還提供了3款迎賓燈語，提供滿滿的情緒價(jià)值。AUDI英文字...[詳情]

進(jìn)入車內(nèi)，全新一代超感互動(dòng)數(shù)智座艙整體風(fēng)格簡約而不失質(zhì)感，大量皮/翻毛材質(zhì)與門板等部位木紋飾板的搭配有效提升了車內(nèi)高級氛圍。橫貫座艙的超清廣域屏十分吸睛，由于評測車配備了電子外后...[詳情]

評測車基于800V高壓平臺打造，搭載前后雙電機(jī)，電機(jī)總功率579kW，總扭矩800N·m，零百加速僅需3.4s，CLTC純電續(xù)航里程為647km。[詳情]

評測車定位為中型車，得益于2950mm軸距以及對座艙布局的合理優(yōu)化，乘坐空間表現(xiàn)較為寬裕。后排地板僅有輕微隆起，對中間乘客的乘坐舒適性影響有限。配合偏柔軟的座墊填充、帶杯架的中央扶手以...[詳情]

安全配置方面，評測車搭載了較為全面的主/被動(dòng)安全配置。主/副駕駛座安全氣囊、前排中間氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、哨兵模式/千里眼等均有配備，可有效提升行車安全性。此外，其采用五星標(biāo)準(zhǔn)安...[詳情]

外觀方面，嵐圖追光 L的前臉配備碩大的直瀑式鍍鉻格柵，內(nèi)部還嵌入可發(fā)光的品牌Logo以及兩條LED燈帶，官方將這套設(shè)計(jì)命名為“鯤鵬展翼”，不僅視覺效果頗具氣場，還有著大展宏圖、昂揚(yáng)...[詳情]

嵐圖追光 L的內(nèi)飾同樣不乏奢華感，高頻接觸面100%采用軟性材質(zhì)，全車軟包覆蓋率更是達(dá)到90%，并且還輔以大面積真木飾板，再加上很有東方山水意境的“逐浪”座椅絎縫，打造出了獨(dú)具特色的中...[詳情]

動(dòng)力方面，評測車基于800V電氣架構(gòu)打造，搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，綜合功率485kW，綜合扭矩達(dá)到915N·m，匹配三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程可達(dá)410km...[詳情]

乘坐空間方面，憑借89.4%的超大得房率，車內(nèi)空間十分寬裕，175cm的乘客無論是在前后排，都有著充裕的乘坐空間。并且豪華云朵座椅采用了10層人體工學(xué)舒適化結(jié)構(gòu)，擁有35mm快慢回彈海綿設(shè)...[詳情]

安全配置方面，評測車配備了完善的主/被動(dòng)安全配置，包括主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)等均沒有缺席，整體表現(xiàn)...[詳情]

外觀設(shè)計(jì)上，2026款華晨寶馬iX1延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)語言，同時(shí)融入純電車型專屬元素，呈現(xiàn)出豪華與運(yùn)動(dòng)兼具的視覺質(zhì)感。車身側(cè)面線條流暢舒展，半隱藏式門把手可有效降低風(fēng)阻。[詳情]

來到車內(nèi)，評測車采用最新家族式座艙設(shè)計(jì)，營造出兼具豪華質(zhì)感與居家氛圍的駕乘環(huán)境。車門與中控區(qū)域以皮質(zhì)包裹，搭配精致的鍍鉻飾條，觸感上乘。10.25英寸全液晶儀表與10.7英寸中控...[詳情]

動(dòng)力方面，評測車搭載第五代eDrive電驅(qū)技術(shù)，采用前后雙電機(jī)四驅(qū)布局，電動(dòng)機(jī)總功率230kW，電動(dòng)機(jī)總扭矩494N·m，CLTC純電續(xù)航里程450km，官方零百加速時(shí)間僅需5.7s。...[詳情]

乘坐空間方面，將前排座椅調(diào)至正常坐姿后，身高178cm的體驗(yàn)者來到后排，此時(shí)腿部擁有兩拳距離，頭部擁有一拳距離，乘坐空間表現(xiàn)符合預(yù)期。[詳情]

安全配置方面，評測車的主/被動(dòng)安全配置較為豐富，除了常規(guī)功能之外，還配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示以及前方碰撞預(yù)警等配置，能夠?yàn)槿粘Ｐ旭偺峁┤轿坏?..[詳情]

別克至境世家從灣流私人飛機(jī)中汲取靈感，車身線條如航空器般流暢，型面飽滿且富有張力，最終雕琢出低至0.258Cd的優(yōu)異風(fēng)阻系數(shù)。前臉采用新能源標(biāo)志性的封閉式格柵，嵌入璀璨的晶鉆展翼...[詳情]

步入車內(nèi)，“水生美學(xué)”內(nèi)飾理念營造出柔和的舒適氛圍。儀表臺飾板融合實(shí)木與金屬鑲嵌工藝，細(xì)節(jié)精致；門板上的菱形絎縫則出自手工打造，精致感再度升華。在材質(zhì)層面，全車座椅均覆蓋全粒面N...[詳情]

動(dòng)力系統(tǒng)方面，別克至境世家基于“逍遙”架構(gòu)打造，搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組成的真龍插混Pro雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率可達(dá)462kW，系統(tǒng)綜合扭矩為775N·m，CLTC純電續(xù)...[詳情]

在乘坐空間表現(xiàn)上，三排均提供了充裕的橫向與縱向空間，乘坐舒適性得以保證。尤其是第三排，座椅配備330mm超長電動(dòng)滑軌，可根據(jù)需求靈活調(diào)節(jié)，獲得更寬裕的腿部空間。[詳情]

安全配置方面，評測車提供了豐富的主動(dòng)和被動(dòng)安全配置，除了常規(guī)功能之外，還提供了同級別罕見的主駕膝部安全氣囊和前排中央安全氣囊，能夠?yàn)槿粘Ｐ旭偺峁┤轿坏陌踩雷o(hù)。[詳情]

奇瑞風(fēng)云A9L光輝采用全新家族式設(shè)計(jì)語言，前臉以貫穿式燈組與兩側(cè)進(jìn)氣壩的縱置鍍鉻飾條相呼應(yīng)，形成舒展而沉穩(wěn)的視覺風(fēng)格，強(qiáng)化了整車氣場。車身側(cè)面線條流暢，半隱藏式門把手支持觸感與機(jī)械...[詳情]

坐入車內(nèi)，時(shí)尚簡約的“T”形布局營造出開闊的視覺空間，所及之處大多由皮質(zhì)包覆，觸感溫潤舒適。車內(nèi)材質(zhì)更應(yīng)用了紡絲級抗菌技術(shù)，并通過電磁輻射防護(hù)認(rèn)證，致力于打造呵護(hù)健康的母嬰級座艙...[詳情]

評測車搭載鯤鵬超能電混CDM 6.0動(dòng)力系統(tǒng)，由1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+前后雙電機(jī)組成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW，最大扭矩220N·m；電動(dòng)機(jī)總功率355kW，總扭矩634N·m，CLTC純...[詳情]

在乘坐空間表現(xiàn)上，前排與后排均提供了充裕的橫向與縱向空間，尤其是后排，營造出舒展的乘坐感。后排座椅填充厚實(shí)柔軟，靠背與座墊的夾角經(jīng)過人體工學(xué)優(yōu)化，能自然貼合身體曲線。再結(jié)合座椅加...[詳情]

安全配置方面，評測車提供了豐富的主動(dòng)和被動(dòng)安全配置，除了常規(guī)功能之外，還提供了同級別罕見的前排中間氣囊，能夠?yàn)槿粘Ｐ旭偺峁┤轿坏陌踩雷o(hù)。[詳情]