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隨著電動化技術(shù)的發(fā)展，新能源汽車市場中涌現(xiàn)出眾多造型寬大前衛(wèi)，動力強續(xù)航高的純電動車型，雖然定位高端產(chǎn)品競爭力較強，但相對高昂的售價也讓這些車型的真實銷量大打折扣。而那些身材小巧、價格實惠的入門級純電動車型，由于剛需屬性更強，反倒在銷...

如今，各汽車廠家的電氣化戰(zhàn)略已經(jīng)逐步落地，豪華品牌中的三大傳統(tǒng)豪強BBA均已在市場中布局了純電動車型。作為二線豪華品牌霸主之一的雷克薩斯而言，雖然在油電混合車型上獨具優(yōu)勢，但在純電動車型領(lǐng)域仍是個空白。隨著各國排放法規(guī)日益嚴苛，推出純電動...

領(lǐng)克品牌自誕生之初便自帶獨特的標簽，不論是面向全球的高端品牌定位，還是前衛(wèi)個性的造型設(shè)計以及另類的車型命名方式，都讓人眼前一亮。產(chǎn)品布局方面，領(lǐng)克品牌更是以大膽而著稱，在推出自主品牌首款高性能轎車領(lǐng)克03+后，領(lǐng)克又將目光轉(zhuǎn)移到了時下最火...

此次測試的寶馬X4 M雷霆版比普通寶馬X4M要貴6萬元，除了車內(nèi)外特殊的銘牌以外，幾乎難以發(fā)現(xiàn)兩者的區(qū)別。當(dāng)然，最主要的差異還是在動力上，寶馬X4 M雷霆版的最大馬力增加了足足30Ps。別看增加的數(shù)值并不夸張，作為一款頂級性能車，發(fā)動機在排量不變的情...

雖然SUV仍是自主品牌目前的主要戰(zhàn)略車型，但產(chǎn)品定位正在悄然發(fā)生著變化。相比前些年注重空間、實用及性價比的設(shè)計，近年來自主品牌也在謀求其他的發(fā)展方向，其中，打造個性化精品SUV逐漸成為一大共識。在吉利汽車發(fā)布了個性硬派定位的SUV車型ICON后，長...

被認為最有機會挑戰(zhàn)特斯拉的小鵬汽車近兩年發(fā)展勢頭相當(dāng)迅猛，在首款SUV車型G3取得不錯的市場表現(xiàn)后，小鵬汽車很快推出了第二款車型P7，并通過產(chǎn)品的持續(xù)更新成功吸引了資本市場的關(guān)注。根據(jù)官方公布的信息，小鵬汽車剛剛在7月20日完成了近5億美元（約合...

作為路虎家族定位入門的SUV車型，發(fā)現(xiàn)神行自2015年引入國內(nèi)以來一直有著不錯的熱度，與更高級別發(fā)現(xiàn)系列頗為相似的外觀，相對實惠的價格都是發(fā)現(xiàn)神行吸引消費者的地方。中期改款后，路虎并沒有沿用發(fā)現(xiàn)神行的名字，而是推出了全新的繼任車型發(fā)現(xiàn)運動版，...

如今，“跨界”已經(jīng)成為汽車行業(yè)的主流發(fā)展趨勢，將不同類別的車型優(yōu)勢集中在一起，以達到更優(yōu)的狀態(tài)。在跨界車中，近些年比較流行的莫過于轎跑SUV，將轎車的良好操控性與SUV的通過性均發(fā)揮到極致，因此備受年輕消費者歡迎。

而同樣的手法還出現(xiàn)在上汽通用別克全新昂科拉車型上，此次昂科拉換代，同樣除了保留了定位小型SUV的全新昂科拉外，還推出一款定位為緊湊型SUV的新車型，并命名為昂科拉GX?？赡芎芏嗳藭J為定位略低的昂科拉是不是更廉價？其實不然，在此前的試駕體驗中...

林肯作為老牌美式豪華品牌，憑借著獨特的產(chǎn)品特點以及服務(wù)理念，打造出獨有的“林肯之道”。雖然林肯品牌來到國內(nèi)的時間不長，但卻擁有頗高的知名度，這與其早期通過“大貿(mào)”渠道引進不少加長豪華轎車有著密不可分的關(guān)系。而如今，正式進入中國市場的林...