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中國汽車市場(chǎng)曾經(jīng)誕生過不少的“神車”，比如轎車市場(chǎng)中經(jīng)久不衰的軒逸、卡羅拉，MPV市場(chǎng)中的性價(jià)比之王五菱宏光，當(dāng)然還有SUV市場(chǎng)的銷量冠軍哈弗H6。作為哈弗品牌的當(dāng)家車型，哈弗H6擁有無數(shù)的榮譽(yù)光環(huán)，連續(xù)88個(gè)月問鼎細(xì)分市場(chǎng)銷量冠軍，單車月銷最高...

即便豪華品牌中型車的價(jià)格一再下探，不過如今想要購買一臺(tái)ABB入門級(jí)的中型車仍要花費(fèi)30萬元左右。對(duì)于那些手頭預(yù)算有限又想體驗(yàn)純粹后驅(qū)運(yùn)動(dòng)轎車的消費(fèi)者來說，二線豪華品牌中的凱迪拉克CT4似乎是個(gè)不錯(cuò)的選擇，這款車采用了與大哥CT5相似的外觀設(shè)計(jì)，個(gè)...

說到寶馬，人們肯定會(huì)率先想到絕佳的運(yùn)動(dòng)基因，憑借出色的操控性能讓不少年輕人為之折服，即便SUV車型也是如此。國產(chǎn)后的寶馬X3不僅傳承了寶馬家族優(yōu)異的操控性能，更是通過加長來取悅中國消費(fèi)者，且獲得了不錯(cuò)的銷量成績。就在前不久，最新年度改款的寶...

自2017年7月成立以來，廣汽新能源累計(jì)銷量已突破10萬輛，逐漸在國內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。特別是基于全新第二代純電專屬平臺(tái)GEP打造的Aion系列車型，憑借出色的續(xù)航水平以及領(lǐng)先的智能化技術(shù)，在新能源汽車市場(chǎng)掀起了一股科技浪潮。如今，Aion系列已...

一汽-大眾探岳就是大眾品牌專為中國消費(fèi)者量身打造的SUV車型之一，硬朗且中庸的造型很符合國人審美，同時(shí)寬綽的車內(nèi)空間以及成熟的動(dòng)力總成也是吸引消費(fèi)者的“利器”。而為了搶占更多的細(xì)分市場(chǎng)份額，近期，一汽-大眾又推出了探岳的衍生車型，一款主打年...

當(dāng)年輕化成為汽車圈的共識(shí)后，各種個(gè)性、跨界元素的設(shè)計(jì)便層出不窮，這其中最引人注目的當(dāng)屬近兩年火熱的轎跑SUV。自寶馬X6開辟這一全新的細(xì)分品類后，各大豪華品牌也開始投身其中，奧迪顯然算是反應(yīng)比較慢的車企，在奧迪Q8姍姍來遲后，終于迎來了旗下第...

如今，各車企之間都存在一定的“冤家”關(guān)系，其中最明顯的一對(duì)莫過于豐田和本田之間。自豐田漢蘭達(dá)在中國市場(chǎng)推出后，憑借出色的產(chǎn)品力很快就坐穩(wěn)了中型SUV市場(chǎng)頭把交椅，并長期稱霸市場(chǎng)。而作為日系三巨頭之一的本田，在看到豐田在中型SUV市場(chǎng)上的成功...

不過相較于GLK車型來說，GLC的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格偏圓潤，少了些硬朗感。因此，一方面為了迎合喜歡硬朗風(fēng)格的國內(nèi)消費(fèi)者，另一方面意圖彌補(bǔ)奔馳GLA和GLC之間的市場(chǎng)空白，奔馳將全新GLB車型引入國內(nèi)，并本土化生產(chǎn)?；诘诙鶰FA平臺(tái)打造的奔馳GLB有著奔馳前驅(qū)...

盡管身處“造車新勢(shì)力”的風(fēng)口之上，但蔚來汽車近年來用實(shí)際行動(dòng)證明自己并非PPT造車之流。首款車型ES8在交付后的短短一年時(shí)間里便取得了近一萬臺(tái)銷量的好成績，科技前衛(wèi)的造型、出色的人機(jī)交互體驗(yàn)以及優(yōu)異的續(xù)航能力讓蔚來汽車收獲了無數(shù)的粉絲。與此...

得益于全力推進(jìn)混動(dòng)技術(shù)普及的發(fā)展戰(zhàn)略，豐田很早便推出了國產(chǎn)版的卡羅拉雙擎和雷凌雙擎，實(shí)現(xiàn)了主流細(xì)分市場(chǎng)的全面覆蓋，成功占據(jù)了市場(chǎng)先機(jī)。相比之下，此前本田在混動(dòng)技術(shù)上的布局則略顯保守，只有旗下B級(jí)車和部分SUV車型搭載了混動(dòng)技術(shù)。為了進(jìn)一步...