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五菱宏光MINIEV質(zhì)保期內(nèi)動力電池故障

  • 投訴編號:【1620563】
  • 投訴時間: 2026-03-30 09:09
  • 投訴品牌: 上汽通用五菱
  • 投訴車系: 宏光MINIEV
  • 投訴車型: 2020款 悅享款 磷酸鐵鋰

投訴內(nèi)容

一、車輛信息品牌車型:上汽通用五菱宏光MINI購車時間:2021年1月行駛里程:約2.6萬公里電池類型:磷酸鐵鋰二、故障現(xiàn)象2026年3月26日,車輛在電量剩余20%多時,一分鐘內(nèi)電量驟降至3%,車輛完全失去動力,無法行駛。嚴(yán)重影響行車安全。三、4S店處理經(jīng)過1.車輛送至檢測,4S店使用電腦讀取數(shù)據(jù)后,確認(rèn)電池存在問題。2.但4S店僅提出“拆包維修”方案,即拆開電池包更換單個電芯模組,拒絕在8年/12萬公里質(zhì)保期內(nèi)免費更換整個電池包。3.車主明確提出:車輛行駛里程僅2萬公里,尚在質(zhì)保期內(nèi),電池故障屬于嚴(yán)重質(zhì)量問題。拆包維修會破壞原廠防水防塵氣密性,影響安全,且無法保證其他電芯后續(xù)不再出問題。要求更換整個電池包,被4S店以“磷酸鐵鋰電池可以拆修”為由拒絕。四、廠家客服情況撥打五菱廠家400客服電話,客服以“無權(quán)限查詢”為由推諉,未給出實質(zhì)性解決方案。五、投訴訴求1.依據(jù)《中華人民共和國消費者權(quán)益保護法》及汽車三包規(guī)定,要求上汽通用五菱在質(zhì)保期內(nèi)免費更換整個動力電池包,而非拆包維修。2.更換后提供蓋章的維修工單、新電池合格證及相應(yīng)票據(jù)。3.如廠家拒絕,請監(jiān)管部門介入調(diào)查該批次電池是否存在質(zhì)量缺陷。請平臺協(xié)助處理,維護消費者合法權(quán)益。

投訴回復(fù)

上汽通用五菱廠家回復(fù):經(jīng)核實,成立換電池模組處理的,無法更換電池包,數(shù)據(jù)問題門店可以提供維維修工單給您,有疑問可與門店溝通。

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