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如果我問你，知道漢騰汽車么？我想絕大部分人都會非常疑惑，這也不難理解，畢竟作為一家2013年11月才成立的汽車公司，僅僅三年多的時(shí)間，從無到有推出首款產(chǎn)品漢騰X7，這樣的效率著實(shí)令人驚嘆。我本以為這樣“新廠+首車”的產(chǎn)品不會有什么過人之處，而...

昨天剛試完的240TURBO獲得了不錯的反響，和幾個(gè)媒體老師聊天，其中不乏有不少人認(rèn)為這種家用車用1.5T足夠，即沒有小馬拉大車也沒有任何動力不足，2.0T會不會動力過剩，而且30余萬的售價(jià)對于一臺本田來講是否有點(diǎn)過高等等。對于這一切我只想說存在即合理...

“價(jià)值400多萬的頂級豪華SUV就一定最完美？” 賓利添越，它是迄今為止SUV的最巔峰之作，它有W12缸的6.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力608匹，峰值扭矩900牛米，零到百公里加速4.1秒。而且是全時(shí)四驅(qū)，配備空氣懸掛。 這樣一臺集豪華與速度，以及性能于一體...

近幾年，部分自主品牌的進(jìn)步大家有目共睹，無論是外觀內(nèi)飾還是動力系統(tǒng)，從原來的抄襲拿來主義，到正向研發(fā)，并獲得業(yè)界好評和消費(fèi)者認(rèn)同，像上汽榮威就是一個(gè)好榜樣。先后推出多款“爆款”常規(guī)能源車型，并隨后推出新能源版車型。以SUV為例，上汽榮威...

沒錯！我把一臺家用車開上了賽道。其實(shí)也沒啥，主要是國內(nèi)賽車氛圍弱了點(diǎn)，如果你去過紐伯格林，你一定會驚訝的發(fā)現(xiàn)——除了那些呼嘯著、甩著尾巴撒歡的高性能車之外，還有很大一部分“相貌平平”、“步履蹣跚”的家用車在也綠色煉獄中挑戰(zhàn)著自我。 而...

年輕就愛玩，年輕就敢闖，但要說最愛玩、愛瘋狂的還是得數(shù)寶駿510，寶駿510為“玩”而生。寶駿510到底多會“玩”？ 今天就讓他帶著你一起挑戰(zhàn)全路況吧！網(wǎng)上車市通過三大場景的設(shè)置體驗(yàn)，全面剖析寶駿510的駕駛性能，讓你深度感知這款SUV獨(dú)特的產(chǎn)品魅力...

自哈弗品牌獨(dú)立以來，旗下車型就分為紅標(biāo)版和藍(lán)標(biāo)版兩種，藍(lán)標(biāo)版更傾向于運(yùn)動年輕化，紅標(biāo)版則體現(xiàn)大氣豪華感。新款哈弗H6 Coupe紅標(biāo)版就繼承了這一傳統(tǒng)，并且在外觀上進(jìn)行了重新修飾。而今天，這款車將接受我們的性能測試，看看它的表現(xiàn)如何？{~splitp...

近幾年，中型SUV的市場的戰(zhàn)事，已經(jīng)由豪華品牌轉(zhuǎn)向了合資品牌，漢蘭達(dá)、昂科威、冠道、途觀L等都是市場中關(guān)注度居高不下的車型。其中本田的兩家合資公司一直是本著“多生孩子好打架”的理念用同平臺同款車型攻占細(xì)分市場。這次，我們就引來了冠道的孿生...

話說在2003年，北京現(xiàn)代伊蘭特的上市，可謂是一把干柴碰上了烈火般的車市，那形勢，怎一個(gè)火字了得？如今我們在北京城隨處可見的雙色涂裝伊蘭特出租車，便是以海外第三代伊蘭特為藍(lán)本，由北京現(xiàn)代合資生產(chǎn)的。在2015年，北京現(xiàn)代初代伊蘭特終于宣布停產(chǎn)...

中國消費(fèi)者對“大”情有獨(dú)鐘，近期就連自主品牌也相繼推出了多款中大型SUV來搶占市場。其實(shí)，這種現(xiàn)象也不難理解，因?yàn)榇蠖鄶?shù)消費(fèi)者都想擁有一輛乘坐舒適寬敞、實(shí)用性強(qiáng)的全能車型。而善于“偷”空間的本田，在去年推出的全新中型SUV——冠道，就把實(shí)用...