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當(dāng)BMW宣布在中國推出1系三廂版的時(shí)候，我的內(nèi)心一直對這臺車是否定的，因?yàn)檫@個(gè)車完全是由中國研發(fā)并且生產(chǎn)的，可以說是中國的專供版車型。國產(chǎn)版的三廂1系可以說與進(jìn)口版的兩廂1系一點(diǎn)血緣關(guān)系都沒有，除了名字都叫1系。那么這臺配備著1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)...

自從去年國產(chǎn)歐藍(lán)德正式上市之后，不到17萬的啟購門檻，又頭頂合資七座SUV的光環(huán)，讓不少運(yùn)算有限的消費(fèi)者眼前豁然開朗。不過國產(chǎn)歐藍(lán)德的價(jià)格縱然是誘人的，但同時(shí)低價(jià)格帶來的低配置也著實(shí)引來了不少吐槽。更經(jīng)濟(jì)的2.0L車型僅有兩驅(qū)風(fēng)尚版一款可選，...

看到標(biāo)題你可能會(huì)覺得奇怪，說實(shí)話我也從來沒趕上過這種活動(dòng)，首先是活動(dòng)的形式，先是車主婚禮，然后才是試駕活動(dòng)，其次是當(dāng)舉辦完婚禮，好好的試駕活動(dòng)被一場突如其來的暴雨所打亂，這也是海南省多年一遇的特大暴雨，所以無可奈何地，無法照常完成試駕...

評判一款車型能否稱之為經(jīng)典，時(shí)間是最佳的衡量標(biāo)準(zhǔn)。大眾甲殼蟲就是其一，我猜世界上沒有哪個(gè)蟲子比它的名氣更大了，這款車型完全可以用傳奇一詞來概括。甲殼蟲出身保時(shí)捷創(chuàng)始人波爾舍先生之手，是希特勒欽點(diǎn)的國民小車，至今僅發(fā)展到第三代，但精巧可...

這一刻外面的氣溫應(yīng)該還至少會(huì)有30攝氏度左右，雖然以現(xiàn)在的天氣看太陽落山后氣溫會(huì)下降的較快，但今天最高37攝氏度的氣溫真的讓我很是不爽。不過，我今天所得到的當(dāng)然不是只有不爽，即便37度很高，但它還是無法抵擋一個(gè)可以讓我的體內(nèi)血液溫度達(dá)到100...

東本UR-V的身世來歷，就不用我多說了吧，跟廣本冠道屬于孿生車型。由于UR-V跟冠道有著很高的相似度，這篇文章就不再描述太多基本面，我們就直截了當(dāng)，提出五個(gè)大家關(guān)心的疑問，并對此進(jìn)行作答。 問題一：UR-V和冠道如何從外在層面區(qū)分？ UR-V的外觀設(shè)計(jì)...

時(shí)至今日，多數(shù)SUV已被馴化成高底盤旅行車，困在城市道路上，離SUV的設(shè)計(jì)初衷越來越遠(yuǎn)。但生活中不乏向往著詩和遠(yuǎn)方的人，好在SUV的發(fā)明者Jeep沒忘初衷，Jeep自由光就是那臺真正的SUV。 不過這部分浪漫的人畢竟小眾，為了滿足更多人的需求（老實(shí)說吧，...

經(jīng)過近四年的相對低迷以后，榮威品牌、乃至整個(gè)上汽乘用車，迎來了強(qiáng)勢的復(fù)蘇，繼去年發(fā)布的RX5躋身SUV銷量榜單TOP10以后，上汽又于今年二月推出了550的繼任車型——榮威i6。 此前，我們已經(jīng)對這款新車進(jìn)行了比較全面深入的各項(xiàng)評測，其外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)、...

對于一臺斯巴魯而言，你最中意的是他的哪點(diǎn)特質(zhì)呢？震動(dòng)小且運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)擁有完美平衡性的水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)？左右完美對稱的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)？還是尖端領(lǐng)先的Eyesight駕駛輔助系統(tǒng)？ 斯巴魯是我本人非常鐘愛的日系品牌，原因就在于它的每一款產(chǎn)品都有著自己鮮明的...