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進口豪華電動車該不該享受國家補貼 (單選)

  • 發(fā)起時間:2014年6月20日 14:10
  • 已投票數(shù):1057
  • 截止時間:2015年6月20日 13:00

    2013年9月科技部等4部委出臺的《關于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應用工作的通知》提到,納入中央財政補貼范圍的新能源汽車車型應是符合要求的純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。重點加大政府機關、公共機構、公交等領域新能源汽車推廣力度。對電動車給予中央財政補貼。 在眾多利好政策驅使下,很多進口車品牌也加入到國內的電動車淘金洪流中。如特斯拉,寶馬電動車I3等。對于大力推廣新能源車的中國市場來說,這是件好事。但這也給政策制定者帶來了新的考題:對特斯拉、寶馬I3之類的高價進口電動車,中央和地方政府該不該給予資金補貼? 對此您更認同一下哪些觀點呢看呢?

應該,進口電動車也為環(huán)境作貢獻:167 (15.8%)
不應該,補貼都是國人的納稅錢:682 (64.5%)
補貼減半,節(jié)能減排應值得鼓勵:60 (5.7%)
不關心,這只是富人的玩具而已:148 (14.0%)

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