車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全將納入監(jiān)管 對此您怎么看？ （單選）
- 發(fā)起時間：2021年9月25日 8:27
- 已投票數(shù)：29
- 截止時間：2022年9月24日 8:00
9月16日，工信部發(fā)布《關(guān)于加強車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全工作的通知》，進一步完善了有關(guān)汽車數(shù)據(jù)安全和網(wǎng)絡(luò)安全管理要求相關(guān)政策。有研究機構(gòu)統(tǒng)計，2020年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)滲透率已達(dá)48.8%，車聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模約為13713萬輛。隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的高速發(fā)展，車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)安全及網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險愈加凸顯。早前，特斯拉事故頻發(fā)，多次引發(fā)網(wǎng)絡(luò)輿論熱議。如今，包括領(lǐng)頭羊蔚來在內(nèi)的國內(nèi)造車新勢力品牌，也頻頻陷入安全爭議。因此，為了明確行業(yè)行為規(guī)范，保證人民群眾生命和財產(chǎn)安全，國家出臺相應(yīng)政策，對于智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺運營企業(yè)以及基礎(chǔ)電信運營企業(yè)加強管理，要求落實安全主體責(zé)任、全面加強安全保護，開展車聯(lián)網(wǎng)安全監(jiān)測預(yù)警以及做好安全應(yīng)急響應(yīng)機制，從而形成健全的安全標(biāo)準(zhǔn)體系。對此，您怎么看？
| 支持！汽車技術(shù)不斷發(fā)展，需要配套法規(guī)進行監(jiān)管： | 21 (72.4%) | |
|---|---|---|
| 支持！政策監(jiān)管有助于推動智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)良性發(fā)展： | 2 (6.9%) | |
| 有監(jiān)管當(dāng)然好，但也需要有配套措施保障政策執(zhí)行： | 3 (10.3%) | |
| 意義不大，對于相關(guān)企業(yè)來說，上有政策下有對策： | 3 (10.3%) | |
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