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質選車:轉型之作 路特斯ELETRE能否創(chuàng)佳績

質選車:轉型之作 路特斯ELETRE能否創(chuàng)佳績
誕生于英國的路特斯是一個追求極致駕駛樂趣的汽車品牌,然而就是如此的特性,使其注定成為一個小眾品牌。不過,面對電動化浪潮,路特斯轉型后的首款產品便是款SUV,可見向市場稍作妥協(xié)。但是路特斯ELETRE骨子里依舊充斥著極致的駕駛樂趣,其定位如同蘭...
2022-12-02 07:09

質選車:奢享豪華 別克世紀能否引領新潮流

質選車:奢享豪華 別克世紀能否引領新潮流
在國內MPV市場中,別克GL8絕對是個繞不開的名字,多年以來它都鮮有直接競爭對手,一直穩(wěn)坐“行業(yè)標桿”的寶座。不久前,別克旗下全新旗艦MPV——別克世紀CENTURY正式上市,按照官方愿景,這將是一臺沖擊高端市場的豪華MPV車型。原本別克GL8的商務屬性就...
2022-12-01 07:09

質選車:標桿再升級 本田CR-V能否鞏固優(yōu)勢

質選車:標桿再升級 本田CR-V能否鞏固優(yōu)勢
作為緊湊型SUV的標桿車型,東風本田CR-V如今迎來了第六代車型,逐漸向時尚與精致風格轉變的全新設計無疑更加討巧。同時,新車軸距也有所增加,不僅為后排乘客提供更為寬敞的乘坐體驗,并且還新增7座版車型,給予消費者更多選擇。那么,再次換代的全新東...
2022-11-28 07:09

質選車:全面升級 吉利博越L能否打開市場

質選車:全面升級 吉利博越L能否打開市場
作為容易誕生“爆款”的車型細分市場,緊湊型SUV市場的競爭激烈程度無需多言,自主緊湊型SUV三劍客—哈弗H6、長安CS75 PLUS、吉利博越,前兩者目前依舊穩(wěn)定在銷量榜第一陣營,而博越已經很難在銷量榜單的前部位置找到它的身影。面對這種困境,吉利沒有...
2022-11-24 07:09

質選車:全域自研 零跑C01能否獲得青睞

質選車:全域自研 零跑C01能否獲得青睞
作為品牌旗下的第四款量產車型,官方將零跑C01定位為多場景智能豪華電動轎車。新車集中展現了零跑汽車全域自研的最新成果,相較同級競品,其在智能座艙、科技配置以及動力系統(tǒng)方面均能夠占據一定優(yōu)勢。對于零跑來說,堅持全域自研路線以及技術創(chuàng)新研發(fā)...
2022-11-23 07:09

質選車:顏值開道 歐拉閃電貓能否以貌制勝

質選車:顏值開道 歐拉閃電貓能否以貌制勝
繼好貓和芭蕾貓之后,歐拉第三款復古車型閃電貓正式上市。不同于前兩款車型所塑造的極致復古風格,閃電貓更追求融合與創(chuàng)新,采用時下更為主流的轎跑造型,內飾設計和用料也相當用心,彰顯出不俗的質感。顏值過人的歐拉閃電貓還有哪些隱藏技能?能否從競...
2022-11-18 07:09

質選車:潮流科技 廣汽豐田bZ4X能否被認可

質選車:潮流科技 廣汽豐田bZ4X能否被認可
如今,新能源汽車大幕已經徹底拉開,各大廠家在新能源市場的競爭也愈發(fā)激烈,尤其是純電中型SUV市場幾乎成為了“兵家必爭之地”。一直熱衷推出姊妹車型的豐田品牌,在嘗到甜頭后,將這樣的策略也延續(xù)到了新能源市場,先后通過廣汽豐田和一汽豐田推出了b...
2022-11-17 07:10

質選車:全新力作 日產Ariya艾睿雅能否突圍

質選車:全新力作 日產Ariya艾睿雅能否突圍
日產雖然是最早“觸電”的汽車品牌之一,但近年在電氣化上的發(fā)力有些明顯放緩,產品更新也長時間沒有下文。隨著自主品牌深耕電氣化、同級合資品牌也逐漸推陳出新,搶占市場,日產的外部競爭壓力越發(fā)明顯。為此,“多年磨一劍”的大招終于打了出來,作為...
2022-11-14 07:09

質選車:活力十足 別克昂揚能否收獲年輕市場

質選車:活力十足 別克昂揚能否收獲年輕市場
隨著汽車消費者群體逐漸年輕化的趨勢,不少品牌廠商也一改傳統(tǒng)思維,推出更具活力的新車來迎合年輕人愿意為與眾不同、新鮮個性買單的特點。別克品牌的車型相信在大多數朋友印象中都是成熟且穩(wěn)重的,以往其產品矩陣中真正能吸引年輕人的車型也寥寥無幾...
2022-11-09 07:09

質選車:定位A+級市場 艾瑞澤8能否突破困局

質選車:定位A+級市場 艾瑞澤8能否突破困局
隨著國內汽車工業(yè)的不斷發(fā)展,如今的汽車市場競爭愈發(fā)激烈,更有不少車企推出A+級轎車細分市場車型,通過更親民的售價和接近B級轎車的品質,以此搶奪B級轎車市場份額,不過以這樣定位的車型往往被合資品牌所壟斷。前不久,奇瑞推出了全新A+級旗艦轎車艾...
2022-11-04 07:09
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