投訴內(nèi)容

4月7日，清明節(jié)過后上班第一天我車剛維修好開車經(jīng)過斑馬線，與前車保持安全車距大概十米左右，大概車速30碼左右，看到前車屁股紅燈正常踩剎車，卻遇見剎車失靈，車輛向前滑行后，又撞上前車屁股，售后找我說一通話，說新能源剎車失靈是正�，F(xiàn)象騙走我的車去他店里維修，接著翻臉不認(rèn)之前說的話。說我駕駛技術(shù)不好路面濕滑導(dǎo)致的，反正他的維修一點(diǎn)沒有問題，那我沒有維修之前是不下雨嗎？2025年9月份還給我開維修單，三月份的保養(yǎng)維修單沒給，說我抱死系統(tǒng)不行，影響我突然剎車，造成我恐慌，修好后，開了兩天，我期間也感覺剎車不好，但是，別人都維修好了，我才開走的。周六日我放假，清明節(jié)我也放假，第一天開工日卻出了事故。我很想問為什么這樣剎車不好，維修好后沒有排查嗎？保養(yǎng)清單在哪里，第一次剎車不好導(dǎo)致我出險保費(fèi)漲到四千多。我也怕人說我是女司機(jī)，但這是第二次了。我不能再當(dāng)做沒事一樣。我希望有一個處置方法不是拖延時間，漠視消費(fèi)者生命，我也不希望我辛辛苦苦還貸買的車變成事故車。我一分一分地還貸款，這樣不負(fù)責(zé)任的行為太讓人寒心了，大家都是人，拿別人生命當(dāng)實驗。說我有保險理賠，那保險公司也不是冤大頭啊。如果我在高速上開將釀成不可挽回的損失，這樣不負(fù)責(zé)任確實讓人生氣，圓通汽修拖延不給清單，沒有處理結(jié)果。還說我車速過快推卸責(zé)任，拒不給后臺EDR數(shù)據(jù)，強(qiáng)烈要求退車，并道歉。