投訴內(nèi)容

一、基本事實(shí)本人于2026年3月8日訂購2026款問界M7一輛。訂車前，本人主動詢問銷售人員“車輛雷達(dá)近期是否有升級計(jì)劃”，對方明確答復(fù)“沒有”。3月22日本人付清全款359480元提車，次日（3月23日），廠家即發(fā)布搭載896線激光雷達(dá)的新款車型。從訂車到新款發(fā)布僅隔15天，從提車到發(fā)布僅隔1天。本人持有兩段完整通話錄音：一是銷售事后承認(rèn)本人曾詢問896線升級，但解釋“廠家沒告知”；二是3月18日鴻蒙智行官方來電回訪，此時(shí)距發(fā)布僅剩5天，本人已是下定客戶，但客服全程未提新款信息。事后，相關(guān)人員電話轉(zhuǎn)達(dá)廠家態(tài)度稱：“出于保密，未提前告知銷售端。”二、廠家投訴處理情況——承諾“專人跟進(jìn)”卻不兌現(xiàn)本人于2026年4月9日向車質(zhì)網(wǎng)提交第二次投訴（投訴編號：1626961）。4月10日左右，廠家在平臺回復(fù)：“賽力斯高度重視您反饋的問題，現(xiàn)已安排專人跟進(jìn)處理”。然而，截至2026年4月20日，11天過去了，從未有任何廠家人員主動聯(lián)系本人，廠家在車質(zhì)網(wǎng)的“已安排專人跟進(jìn)處理”是一句空話。這與廣汽本田皓影車主的遭遇如出一轍——廠家同樣只回復(fù)“將有工作人員聯(lián)系”，實(shí)際無人對接，問題長期得不到解決。三、本次投訴的補(bǔ)充信息本人此前已向車質(zhì)網(wǎng)兩次投訴，廠家均未主動聯(lián)系。本人持有以下證據(jù)：1、兩段完整通話錄音（銷售承認(rèn)錄音、廠家回訪隱瞞錄音）；2、購車合同及付款憑證（合計(jì)359480元）；3、3月23日新款發(fā)布截圖；4、消協(xié)受理工單（HJ202604141013310001）。四、核心訴求1、請求車質(zhì)網(wǎng)督辦：請求車質(zhì)網(wǎng)將此投訴標(biāo)注為“廠家承諾未兌現(xiàn)”，要求廠家在3個(gè)工作日內(nèi)兌現(xiàn)“專人跟進(jìn)”承諾，主動聯(lián)系本人給出實(shí)質(zhì)性處理方案；2、請求公開公示：如廠家繼續(xù)以“已安排專人跟進(jìn)”等標(biāo)準(zhǔn)話術(shù)敷衍但實(shí)際不處理，請求車質(zhì)網(wǎng)將此投訴作為“廠家敷衍式回復(fù)”的典型案例，向公眾公示，揭露廠家應(yīng)付投訴的真實(shí)態(tài)度。本人愿配合車質(zhì)網(wǎng)提供全部證據(jù)，懇請車質(zhì)網(wǎng)協(xié)助推動解決。