投訴內(nèi)容

于2023年9月20日，在中山市購買中國第一汽車集團(tuán)有限公司（一汽紅旗）生產(chǎn)的紅旗H9 2022款2.0T智聯(lián)旗享版小型轎車。截至投訴日，車輛累計(jì)行駛里程約28000公里。 車輛自2023年10月15日首次出現(xiàn)電瓶嚴(yán)重虧電、無法啟動(dòng)故障，截至目前，累計(jì)8次到店維修，故障始終無法根治。具體情況如下： 2023年10月：首次出現(xiàn)電瓶虧電、無法啟動(dòng)，到店檢測(cè)充電，故障暫時(shí)消除； 2023年11月：虧電故障復(fù)發(fā)，再次到店檢測(cè)、充電，未徹底解決； 2023年12月：虧電問題反復(fù)出現(xiàn)，到店深度檢測(cè)，更換相關(guān)配件，故障仍未根治； 2024年1月：春節(jié)前車輛再次無法啟動(dòng)，道路救援后到店維修，故障依舊； 2024年3月：行駛中首次出現(xiàn)熄火故障，到店檢查未找到根本原因； 2024年5月：車輛在隧道行駛中突發(fā)熄火，存在重大安全隱患，緊急到店維修； 2024年7月：電瓶虧電問題再次復(fù)發(fā)，多次檢測(cè)無果，無法給出有效解決方案； 2024年9月：最后一次到店維修，故障仍未解決，車輛至今無法正常使用。 該故障零部件為車輛出廠原廠部件，非人為損壞、非交通事故導(dǎo)致，未造成人員傷亡、車輛未起火。車輛在三包有效期內(nèi)，經(jīng)8次維修仍無法解決核心質(zhì)量問題，且出現(xiàn)行駛中隧道熄火的嚴(yán)重安全隱患，嚴(yán)重威脅人身安全，完全符合《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》中退車條件。 現(xiàn)正式投訴，要求經(jīng)銷商及廠家： 按三包規(guī)定全額退車退款； 賠償精神損失費(fèi)、無車代步交通費(fèi)等全部損失，維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。