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緊湊型SUV市場向來是國內(nèi)車企的必爭之地，即便邁入新能源時(shí)代，這一細(xì)分市場的競爭熱度依舊不減。如今，兼具城市通勤靈活性與家用實(shí)用性、能適配多元出行場景的純電緊湊型SUV，已成為眾多家庭的購車首選。今天我們帶來的這四款純電緊湊型SUV，不僅產(chǎn)品...

零跑B10作為品牌在緊湊型SUV市場投放的重要戰(zhàn)略車型，依托LEAP3.5全域自研技術(shù)架構(gòu)，以越級配置與極具競爭力的價(jià)格，重新確立了該細(xì)分市場的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。在此前對于2025款零跑B10的《百名車主評新車》調(diào)查中，其在外觀設(shè)計(jì)、智能化配置和加速性能等方面廣...

本期“百名車主評新車”調(diào)查活動(dòng)調(diào)查的車型為2025款零跑B10，調(diào)查周期為2025年10月1日-2025年10月31日，共收集到有效樣本105個(gè)，從中我們隨機(jī)選取部分樣本逐一進(jìn)行回訪。在回訪過程中，車主對于2025款零跑B10的駕乘感受、性價(jià)比以及配置表現(xiàn)比較滿意，...

據(jù)外媒報(bào)道，Stellantis的中國合作伙伴零跑汽車將于明年在歐洲大規(guī)模投產(chǎn)B10緊湊型純電SUV。 此舉或使零跑汽車規(guī)避歐盟對中國純電動(dòng)汽車及增程式電動(dòng)汽車征收的關(guān)稅。目前，零跑汽車在歐盟10%進(jìn)口關(guān)稅的基礎(chǔ)上，還需額外面對20.7%的關(guān)稅稅率。 今年10月...

當(dāng)購車需求遇上預(yù)算紅線，你是會(huì)選擇妥協(xié)還是咬牙追加預(yù)算？雖然俗話說“魚和熊掌不可兼得”，但是在現(xiàn)實(shí)生活中，我相信絕大部分人還是希望能夠兩全其美。隨著汽車行業(yè)步入新能源時(shí)代，基于技術(shù)革新與產(chǎn)業(yè)升級，越來越多的車企都開始尋求打破價(jià)格與品質(zhì)...

在本屆慕尼黑車展上，零跑汽車除了全球首發(fā)Lafa5之外，還帶來了零跑B10。 作為B系列首款全球化車型，零跑B10已在海外市場正式上市并同步開啟歐洲交付，新車在歐洲的價(jià)格為29900歐元（約人民幣25萬元），新車在歐洲市場的上市和交付也標(biāo)志著零跑在全球市...

8月25日，零跑汽車宣布其全球化戰(zhàn)略車型零跑B10正式啟航歐洲。這款基于LEAP3.5技術(shù)架構(gòu)打造的智趣長續(xù)航SUV，計(jì)劃于9月8日在德國慕尼黑國際車展上市，并開始在歐洲市場交付。 電池系統(tǒng)經(jīng)過針對全球極端氣候的優(yōu)化升級與驗(yàn)證，以適應(yīng)不同地區(qū)的環(huán)境氣候...

8月25日，零跑汽車宣布，旗下全球化戰(zhàn)略車型——零跑B10成功啟航歐洲，將于9月8日在德國慕尼黑國際車展（2025 IAA MOBILITY MUNICH）上市，同步開啟歐洲市場交付。 據(jù)悉，零跑B10在歐洲市場已公布售價(jià)，為29900歐元（約人民幣25萬元）。作為參考，在國...

作為零跑汽車在緊湊型SUV市場中的“獨(dú)苗”，零跑B10可以說是頗具“黑馬”潛質(zhì)，不得不說，“智能看零跑，選車新參考”的口號(hào)并非空穴來風(fēng)。畢竟，同價(jià)位像它一樣配備高通驍龍8295P車機(jī)智能芯片+激光雷達(dá)的緊湊型SUV，暫時(shí)還真就找不出第二個(gè)。眾所周知...

零跑汽車近日正式啟動(dòng)了零跑B10的全球道路測試，這是一項(xiàng)為期6個(gè)月、橫跨五大洲的百萬公里級別路測。 在這次全球道路測試中，零跑B10將穿越歐洲、中東、南美、非洲和亞洲，深入超過18個(gè)國家、200余座城市。 在這些地方，零跑B10將面臨不同氣候條件、復(fù)...