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日前，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，零跑B10將于4月10日上市。新車定位為純電緊湊型SUV，此前已經(jīng)開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)區(qū)間為10.98-13.98萬元。 外觀方面，零跑B10采用了封閉式前臉，兩側(cè)分體式大燈組上方為貫穿式LED日間行車燈，下方為遠(yuǎn)/近光燈組。前包圍底部配...

如果問2025年的汽車圈什么最卷？我相信答案只有兩個(gè)字，那就是“智駕”。開年的時(shí)候純視覺版智駕車型的售價(jià)已經(jīng)卷到了7萬元以內(nèi)，但是激光雷達(dá)版的智駕車型卻依舊保持了高價(jià)位。不過就在3月份的時(shí)候，零跑B10讓所有人眼前一亮，它的入門版帶有激光雷達(dá)...

3月22日消息，據(jù)路透社報(bào)道，Stellantis與中國合作伙伴零跑汽車計(jì)劃向西班牙一家工廠投資2億美元。此前有知情人士透露，西班牙已成為生產(chǎn)B10純電動(dòng)跨界車的首選地，該車型計(jì)劃自2026年起供應(yīng)歐洲市場。 兩家公司一直在歐洲尋找合適的工廠生產(chǎn)這款車型，...

很長一段時(shí)間，人們都在尋找品質(zhì)好、性價(jià)比高的車圈“小米”。然而，當(dāng)小米真正開始造車后，它的價(jià)格并未如預(yù)期般低廉。相反，零跑汽車憑借合理的定價(jià)和不錯(cuò)的實(shí)用性，在過去一年銷量突飛猛進(jìn)，甚至成為第二家盈利的新勢力車企。近期，其推出了全新車型...

快科技3月13日消息，零跑汽車官方發(fā)布海報(bào)稱，零跑B10預(yù)售48小時(shí)，訂單已達(dá)成31688臺(tái)。 同時(shí)，零跑汽車還公布了預(yù)訂車主的配置選裝情況，預(yù)定訂單中，510激光雷達(dá)智駕版訂單最多。并且，90后車主占比超75%。 據(jù)了解，零跑B10于3月10日開啟預(yù)售，共推出5...

3月10日，零跑旗下全新車型零跑B10正式開啟預(yù)售，新車預(yù)售價(jià)為10.98-13.98萬元，新車基于LEAP 3.5架構(gòu)B平臺(tái)打造，搭載高通第四代驍龍座艙平臺(tái)和驍龍智駕平臺(tái)。隨后，零跑官方公布了該車的訂單數(shù)據(jù)，官方表示預(yù)售1小時(shí)訂單已經(jīng)突破15010臺(tái)。據(jù)悉，新車將...

3月10日，零跑B10正式開啟預(yù)售，新車共推出5款車型，預(yù)售價(jià)為10.98-13.98萬元。其中，帶激光雷達(dá)的版本，最低僅12.98萬，可以說這是全球帶激光雷達(dá)最便宜的車型。 零跑B10基于零跑B平臺(tái)打造，是該平臺(tái)下的首款車型，采用LEAP 3.5技術(shù)架構(gòu)，搭載高通8295...

3月10日，零跑品牌在杭州發(fā)布LEAP3.5技術(shù)，該技術(shù)架構(gòu)采用了更高集成度的中央集成控制器和多合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，集成了高階智駕及智能座艙系統(tǒng)等智能化軟硬件。與此同時(shí)，作為搭載LEAP3.5技術(shù)架構(gòu)的首款車型，零跑B10正式開啟預(yù)售，共推出5款配置車型，預(yù)...

快科技3月5日消息，有著“價(jià)格屠夫”稱號(hào)的零跑汽車即將發(fā)布B犀利首車B10，該車定位于純電緊湊型SUV。 近日，網(wǎng)絡(luò)上流傳出一張疑似B10價(jià)格和對(duì)比車型的相關(guān)信息圖片，可以看到B10至少會(huì)提供510公里和600公里兩種續(xù)航版本，同時(shí)均配備激光雷達(dá)，更為重磅...

回顧2024年，國內(nèi)造車新勢力中的黑馬品牌，除了小米汽車外，就是零跑。畢竟去年達(dá)成年度銷量的車企中，理想汽車是在下調(diào)了30萬的條件下，才達(dá)成全年50萬的銷量目標(biāo)。而零跑則是銷量一路強(qiáng)勁爆發(fā)，全年累計(jì)交付近30萬臺(tái)，超額完成目標(biāo)。 目前，零跑旗下...