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近日，有關(guān)駕考科目中將增設(shè)純電動(dòng)汽車駕駛考核項(xiàng)目的消息在網(wǎng)絡(luò)上盛傳，讓人們對(duì)純電動(dòng)汽車產(chǎn)生了新的認(rèn)識(shí)。即便如今新能源技術(shù)已經(jīng)日趨成熟，純電動(dòng)汽車駕駛體驗(yàn)也愈發(fā)接近于傳統(tǒng)燃油車，但畢竟兩者結(jié)構(gòu)不同，日常操作方式和使用習(xí)慣存在較大差異。那...

前段時(shí)間，北京市首批以家庭為單位搖號(hào)結(jié)果出爐，首批共計(jì)3萬余戶家庭喜獲新能源號(hào)牌。同時(shí)我們的后臺(tái)留言中也再次出現(xiàn)準(zhǔn)備入手電動(dòng)車的提問，隨之而來的便是選車。時(shí)下新能源車型品牌眾多，新勢(shì)力、傳統(tǒng)車企都不乏極具個(gè)性和亮點(diǎn)的車型，今天就來推薦...

我上班的地方叫“X速遞”，是一家僅為少數(shù)人知道的物流公司，我們從事高端“一對(duì)一”運(yùn)輸服務(wù)，業(yè)務(wù)范圍遍布全球。擁有上百名能夠駕駛各種交通工具的運(yùn)送人員，上千種運(yùn)輸工具，針對(duì)不同貨品將選擇最適合任務(wù)需求的運(yùn)輸工具。我們承諾，不管是什么東西...

如今，新能源汽車在國家大力扶持下得到了快速發(fā)展，傳統(tǒng)車企以及造車新勢(shì)力不約而同聚焦于高端純電動(dòng)車的研發(fā)，推出了多款續(xù)航里程更長且智能化配置更豐富的車型。那么在目前的新能源汽車市場(chǎng)中，有哪些高端電動(dòng)車值得我們選擇呢？今天的購車推薦將為您...

比亞迪漢定位中大型轎車，外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了全新的設(shè)計(jì)語言。動(dòng)力方面，新車推出EV和DM兩種車型，EV車型續(xù)航里程擁有550km和605km兩種規(guī)格，DM車型純電續(xù)航81km，饋電油耗僅為5.9L/100km。 日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，漢推出智享升級(jí)包，升級(jí)包內(nèi)包含...

如果說沃爾沃開創(chuàng)了汽油車主被動(dòng)安全和健康標(biāo)準(zhǔn)先河的話，那么比亞迪漢則創(chuàng)造了了中國新能源車健康指數(shù)的新標(biāo)桿。 在消費(fèi)不斷升級(jí)的趨勢(shì)下，除了車輛的主被動(dòng)安全外，中國消費(fèi)者同時(shí)也在關(guān)注車輛的健康安全。這其中就包括了揮發(fā)性有機(jī)物VOC、車內(nèi)氣味強(qiáng)...

在主被動(dòng)安全之外，汽車的健康安全，包括揮發(fā)性有機(jī)物VOC、車內(nèi)氣味強(qiáng)度VOI、電磁輻射EMR等指標(biāo)對(duì)消費(fèi)者同樣重要。這些指標(biāo)雖然看不見、摸不著，但在行業(yè)里有非?？茖W(xué)的開發(fā)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)判方法。作為中國新能源旗艦車型，漢的健康安全得到中國汽車工程...

想必對(duì)汽車有一定了解的朋友都知道TCS（Traction Control System）牽引力控制系統(tǒng)，它可以在驅(qū)動(dòng)車輪打滑時(shí)介入干預(yù)，提升車輛在低附著力路面的安全性能，對(duì)于大馬力性能車也非常重要。那么比亞迪和博世聯(lián)合開發(fā)的dTCS又究竟是什么黑科技？我來到了位于...

比亞迪漢EV自上市以來，銷量已經(jīng)累計(jì)突破5萬輛，更是在近3個(gè)月連續(xù)月銷過萬，成為中國品牌中唯一一款取得如此成績的中級(jí)車。比亞迪漢EV的持續(xù)熱銷成為比亞迪研發(fā)實(shí)力的最佳印證，同時(shí)對(duì)于這款明星車型，比亞迪并沒有停止進(jìn)一步的提升，這次比亞迪聯(lián)合博...

對(duì)于任何一臺(tái)車而言，安全都是最重要的。行車安全，沒有上限，這次比亞迪和博世強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，擦出了對(duì)于新能源車而言最為絢爛的一道火花，dTCS分布式牽引力控制系統(tǒng)。 這次我體驗(yàn)的是一項(xiàng)技術(shù)，而非一款車。 首先，什么是“dTCS”？在解釋“dTCS”之前，我...