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降價，在百度百科的解釋是，指商品本身質(zhì)量沒有問題，商家因?yàn)榧竟?jié)變動，供過于求等原因?qū)ι唐愤M(jìn)行降低價格處理，以擴(kuò)大銷售。降低原來的定價。 在汽車界，降價有這么幾種叫法，常見的有終端優(yōu)惠、價格下調(diào)、官方補(bǔ)貼等，不太常見的有“發(fā)布新款”不過...

近日，比亞迪漢迎來了“銷量破10萬”的里程碑。從0到10萬輛，只用了短短一年時間。比亞迪漢也因此成為中國品牌首款，也是最快突破10萬銷量的C級豪華轎車。比亞迪漢能夠取得這樣的成績，離不開10萬車主的信賴與支持。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，漢的車主主要包括三類...

東京2020年奧運(yùn)會落下帷幕，中國代表團(tuán)表現(xiàn)優(yōu)異，以38枚金牌32枚銀牌18枚銅牌圓滿收官。中國皮劃艇隊(duì)和賽艇隊(duì)更是迎來高光時刻，以2金2銀2銅創(chuàng)歷史最佳成績！百舸爭流，氣吞萬里如虎，一騎絕塵，盡顯中國速度。其中，比亞迪漢唐精英薈成員、漢唐車主—...

今年6月，比亞迪奪回了中國新能源汽車銷量榜首。老對手特斯拉急了，7月8日和30日，分別下調(diào)Model Y和Model 3的官方售價，最大降幅達(dá)7w。比亞迪隨即在7月31日宣布漢EV標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型(506km版)正式接受預(yù)訂，補(bǔ)貼后售價20.98萬，正面回應(yīng)特斯拉的降價營...

2021年已經(jīng)過去多半年了，相信很多車友都會關(guān)心2021年C級轎車的銷量排行到底是個什么樣子的。在大家的認(rèn)知中，前三名肯定非“56E”莫屬。不錯，您猜對了，在國內(nèi)的高端轎車市場，BBA三強(qiáng)永遠(yuǎn)是主角，乘聯(lián)會給出的上半年C級轎車銷量排行榜也印證了這個事...

2021年7月21日，繼高分通關(guān)C-IASI碰撞測試之后，漢EV再創(chuàng)佳績，以91.5%的綜合得分率榮獲C-NCAP五星安全認(rèn)證。作為中國新能源旗艦轎車，漢EV連續(xù)高分通關(guān)C-NCAP、C-IASI兩大權(quán)威安全測試，成為首款獲“雙優(yōu)安全認(rèn)證”的新能源轎車，不僅充分展現(xiàn)了中國新...

2021年7月31日，比亞迪漢EV正式增加了一款標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型，補(bǔ)貼后售價為20.98萬元。很多人都知道，此前在售的比亞迪漢EV包含三款車型，分別為超長續(xù)航版豪華型、超長續(xù)航版尊貴型、四驅(qū)高性能版旗艦型，售價區(qū)間為22.98-27.95萬元。其中兩款超長續(xù)航...

近日，某媒體發(fā)布了比亞迪漢EV與北汽極狐阿爾法S正面對撞的碰撞測試視頻，與以往測試機(jī)構(gòu)碰撞標(biāo)準(zhǔn)不同的是，該媒體采用雙車64km/h的50%偏置對撞標(biāo)準(zhǔn)。也就是說，在碰撞測試過程中比亞迪漢EV和極狐阿爾法S均以64km/h的速度、50%的重疊率（駕駛員側(cè)）正面...

比亞迪漢，作為可整車OTA升級的智能新能源旗艦轎車，自上市以來，圍繞智能出行、人機(jī)交互、用車體驗(yàn)三大維度持續(xù)進(jìn)化。在短短一年的時間內(nèi)，漢已先后完成了15次OTA升級，為用戶帶來了更完善的駕駛體驗(yàn)和更好的用車感受。 解鎖駕車新場景，智能出行讓便...

日前，愛卡汽車獲悉，比亞迪漢DM-i有望在三季度上市，漢DM-i延續(xù)了比亞迪漢的設(shè)計，在細(xì)節(jié)處進(jìn)行調(diào)整，比亞迪漢DM-i搭載了1.5T發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的DM-i插電式混動系統(tǒng)。 外觀方面，比亞迪漢DM-i在外觀方面基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計，進(jìn)氣格柵采用了六邊...