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根據(jù)蓋世汽車研究院數(shù)據(jù)，在汽車智能化與電動化持續(xù)深化的行業(yè)背景下，智能座艙已成為車企構建差異化體驗、角逐用戶市場的關鍵陣地，座艙域控、域控芯片、HUD、AR-HUD、中控屏、液晶儀表屏、車載語音等核心賽道同步迎來技術升級與競爭格局重塑。2026年...

根據(jù)蓋世汽車研究院數(shù)據(jù)，2026年一季度，國內乘用車核心零部件市場整體保持穩(wěn)步增長，各細分賽道裝機規(guī)模持續(xù)擴張，行業(yè)競爭格局呈現(xiàn)出新的變化特征。空氣懸架、激光雷達、高精地圖、高精定位等賽道本土企業(yè)優(yōu)勢進一步放大，行業(yè)集中度持續(xù)攀升，已形成...

近日，億緯鋰能與印度能源企業(yè)Godawari New Energy Private Limited（以下簡稱“GNEPL”）正式簽署8GWh儲能大電池訂單，并規(guī)劃未來五年潛在合作規(guī)模達60GWh。 億緯鋰能指出，印度作為全球增長最快的新能源市場之一，正迎來儲能的規(guī)模化發(fā)展機遇。隨著可...

輕舟智航聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長兼CEO于騫近日表示，未來汽車的方向盤可能成為選配部件，甚至采用可插拔設計，以實現(xiàn)“需要時手動駕駛、無需時自主運行”的使用模式。他將未來自動駕駛車輛分為兩類：面向ToB運營的robotaxi基本無需駕駛艙，因其本質為運營載...

捷太格特宣布其線控轉向系統(tǒng)（Steer-by-Wire，SbW）正式命名為“Syncusteer”（日文名稱：シンカステア），并已提交商標注冊申請。該系統(tǒng)已搭載于雷克薩斯“RZ”和豐田“e-Palette”車型，未來將以“Syncusteer”品牌向更多客戶推廣。 “Syncusteer”由...

5月10日，立訊精密宣布已同意收購京西智行集團全部股權。交易完成后，立訊精密將成為京西國際的最終控股股東。 京西智行集團成立于2022年，由張家口國資控股，通過收購京西北京股權進入汽車零部件行業(yè)；京西北京則于2009年收購美國德爾福底盤系統(tǒng)業(yè)務，...

走過前期的產能擴張與價格戰(zhàn)，2026年的中國動力電池市場，正切換到一條以技術創(chuàng)新、成本控制和全球化布局為主線的全新軌道上。中國汽車動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟（以下簡稱“電池聯(lián)盟”）最新數(shù)據(jù)顯示，4月國內動力電池裝車量達62.4GWh，環(huán)比增長10.4%，同...

5月11日，李爾公司發(fā)布一季度財報，多項核心指標創(chuàng)近年新高，凈利潤同比翻倍，盈利與訂單同步走強，展現(xiàn)強勁增長勢能。 財報顯示，一季度李爾銷售額達58億美元，同比增長5%，核心運營收益2.97億美元，同比增長10%。凈利潤1.72億美元，較去年同期8100萬...

據(jù)日經新聞報道，松下控股旗下子公司近日再次推遲一款新型電動汽車電池的量產進度，目前仍在等待主要客戶下達正式訂單。 松下能源（Panasonic Energy）曾在去年7月表示，正等待客戶對這款電池的最終反饋，原計劃在今年3月底前啟動量產。據(jù)知情人士透露...

5月11日，敏實集團（00425）發(fā)布公告，宣布其附屬公司精確實業(yè)已于2026年4月15日與盟立簽訂框架協(xié)議。 根據(jù)協(xié)議，雙方擬就智能機器人與機器狗相關項目展開合作，覆蓋智能機器人與機器狗整機的研究開發(fā)、制造及銷售，以及智能機器人與機器狗之應用場景的...