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贛鋒鋰業(yè)在固態(tài)電池領域同步推進硅碳負極與鋰金屬負極兩條技術路線。目前，采用鋰金屬負極的400Wh/kg固態(tài)電池循環(huán)壽命已突破1100次，并完成工程驗證，具備規(guī)?；瘧脻摿?；全球首款500Wh/kg級別的10Ah固態(tài)電池產品已實現(xiàn)小批量量產。 同時，硅基負極路...

中國汽車零部件企業(yè)的海外業(yè)務，到底賺不賺錢？ 答案是：對不少頭部企業(yè)來說，確實賺到了，甚至比在國內賺得更多。 新能源和智能化的浪潮加速席卷全球，中國供應鏈的角色也悄然改變，在動力電池、汽車玻璃、熱管理等多個關鍵領域，正從過去的“跟隨者”...

麥格納近日宣布正式獲得歐洲車企駕駛員及乘員監(jiān)測系統(tǒng)（DMS/OMS）項目定點。 全球范圍內，駕駛員感知、行車安全及法規(guī)合規(guī)要求持續(xù)升級，車企亟需在不重新設計座艙、不新增外露硬件的前提下，完成新功能的集成落地，行業(yè)壓力與日俱增。麥格納后視鏡集成...

蜂巢能源宣布計劃于9月量產混合固液電池，該電池成本可與現(xiàn)有液態(tài)電池持平，同時安全性有所提升。公司表示，在全固態(tài)電池實現(xiàn)大規(guī)模量產前，混合固液電池將成為主流技術路線，并稱2024年為混合固液電池大規(guī)模推廣的元年。 根據(jù)規(guī)劃，9月底將有多款車型...

2026年5月19日，全球半導體制造商ROHM宣布推出適用于車載SoC的新型電源解決方案，該方案由PMIC“BD968xx-C系列”與DrMOS“BD96340MFF-C”組合構成，適用于ADAS、DMS及感測攝像頭等車載應用。 該方案支持根據(jù)SoC的應用場景和性能需求，靈活搭配MainConfi...

在鈉離子電池從實驗室邁向量產的關鍵階段，聚陰離子正極材料憑借安全、長壽命和低成本等特性，成為行業(yè)共識。其中，硫酸鐵鈉（Na?Fe?(SO?)?，NFS）路線在歷經十余年的基礎研究與工程化發(fā)展后，于2025 - 2026年迎來爆發(fā)。 硫酸鐵鈉具備穩(wěn)定的晶體結...

近日，瑞浦蘭鈞能源股份有限公司和廣州市易工品貿易有限公司正式簽訂電芯采購框架合作協(xié)議。雙方就儲能電芯與動力電芯采購達成了2GWh的年度采購協(xié)議，這為后續(xù)的深度合作奠定了堅實根基。 此次2GWh年度采購協(xié)議的簽訂，對穩(wěn)定雙方的供需關系十分有利，...

固態(tài)電池，是新能源汽車動力電池領域備受期待的終極目標。然而，從技術突破到大規(guī)模量產，橫亙在固態(tài)電池面前的，是一道名為“成本”的天塹。 近日，國軒高科舉辦2026全球科技大會，同時對外披露了金石全固態(tài)電池的最新技術進展與產業(yè)化規(guī)劃，首次系統(tǒng)...

中國激光雷達供應商禾賽科技官宣成為梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）的激光雷達戰(zhàn)略合作伙伴，并被確認為其L3級自動駕駛車型的供應商。 此次簽署的新供應協(xié)議將全面支持奔馳在歐洲及中國市場的車型項目，所需產能將由禾賽新落成的泰國“伽利略”制造中...

近日，星宸科技在2026年一季度業(yè)績說明會上透露了車載激光雷達芯片的最新產業(yè)化進展。公司的第一款高階車載主激光雷達芯片SS901已成功在國內一線自主品牌車企的主力車型量產上車。此芯片于2025年底發(fā)布，2026年Q2按計劃上車并小規(guī)模量產。它面向長距線...