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“尋天”引入中創(chuàng)新航作為第二電池供應(yīng)商

“尋天”引入中創(chuàng)新航作為第二電池供應(yīng)商
小米汽車為其新子品牌“尋天”(SKYNOMAD)引入中創(chuàng)新航作為電池供應(yīng)商。該子品牌源自原內(nèi)部代號(hào)為“昆侖”的車型,現(xiàn)已獨(dú)立運(yùn)作,聚焦家用增程SUV市場(chǎng),與小米主品牌主打的純電、科技和性能定位形成區(qū)隔。小米第三款車型的電池定點(diǎn)于2024年初確定,最...
2026-05-19 08:42

逸飛激光大圓柱電池裝配線成熟交付

逸飛激光大圓柱電池裝配線成熟交付
近日,逸飛激光又向行業(yè)頭部客戶交付了多條大圓柱全極耳電池智能裝配線,雙方在大圓柱電池智能制造領(lǐng)域建立了長(zhǎng)期深度的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。 逸飛激光深耕圓柱全極耳電池智造領(lǐng)域已有十余年,實(shí)現(xiàn)了從關(guān)鍵工藝突破、整線工藝打通到國內(nèi)外批量交付的跨越...
2026-05-18 09:06

天津燕龍汽車零部件生產(chǎn)基地項(xiàng)目開工

天津燕龍汽車零部件生產(chǎn)基地項(xiàng)目開工
總投資10億元的天津燕龍汽車零部件有限公司生產(chǎn)基地項(xiàng)目近日在京津冀智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車科技生態(tài)港(武清園)正式開工。該項(xiàng)目為市級(jí)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,一期規(guī)劃建設(shè)7條生產(chǎn)線,預(yù)計(jì)今年第三季度竣工,年底正式投產(chǎn)。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后,年產(chǎn)值預(yù)計(jì)將突破10億元,...
2026-05-18 08:56

國軒高科披露固態(tài)電池:能量密度達(dá)400Wh/kg

國軒高科披露固態(tài)電池:能量密度達(dá)400Wh/kg
國軒高科在第15屆全球科技大會(huì)上公布其固態(tài)電池最新進(jìn)展,電芯技術(shù)升級(jí)后能量密度達(dá)到400Wh/kg。目前,公司正在建設(shè)2GWh的固態(tài)電池量產(chǎn)線,并已與多個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景的客戶對(duì)接。根據(jù)規(guī)劃,國軒高科硫化鋰年產(chǎn)能將于今年達(dá)到300噸,2027年提升至20000噸,2030...
2026-05-18 08:52

仁芯科技實(shí)現(xiàn)車載高速SerDes芯片規(guī)?;慨a(chǎn)

仁芯科技實(shí)現(xiàn)車載高速SerDes芯片規(guī)模化量產(chǎn)
智能汽車座艙多屏化與高階智駕傳感器數(shù)量增加,推動(dòng)車內(nèi)數(shù)據(jù)傳輸帶寬需求激增。儀表、中控、副駕及后排娛樂屏等設(shè)備增多,分辨率向4K甚至8K升級(jí);攝像頭數(shù)量增至十余個(gè),像素從200萬提升至800萬,對(duì)車載高速SerDes芯片提出更高要求。 SerDes芯片作為連...
2026-05-18 08:43

中國產(chǎn)汽車零部件已深度融入美國市場(chǎng)

中國產(chǎn)汽車零部件已深度融入美國市場(chǎng)
目前,美國汽車制造業(yè)對(duì)中國產(chǎn)零部件存在顯著依賴。數(shù)據(jù)顯示,美國境內(nèi)有超過60家汽車供應(yīng)商由中國企業(yè)全資或控股,中國公司還在全美約1萬家汽車供應(yīng)商中持有約5%的股權(quán)。福特最新款MustangGT采用中國生產(chǎn)的六速手動(dòng)變速箱;豐田普銳斯插電混動(dòng)版約15%...
2026-05-17 08:24

磷酸鐵鋰價(jià)格翻倍 推動(dòng)新能源車成本上升

磷酸鐵鋰價(jià)格翻倍 推動(dòng)新能源車成本上升
磷酸鐵鋰作為鋰離子電池主流正極材料,近一年價(jià)格由每噸約3萬元上漲至約6萬元,漲幅近100%。價(jià)格上漲主要受上游原材料碳酸鋰價(jià)格攀升影響,電池級(jí)碳酸鋰現(xiàn)貨價(jià)已漲至約20.5萬元/噸,較2025年6月低點(diǎn)5.8萬元/噸上漲超250%。 下游需求持續(xù)增長(zhǎng)加劇供需緊...
2026-05-15 08:41

西班牙團(tuán)隊(duì)開發(fā)出高導(dǎo)電性碳納米管纖維

西班牙團(tuán)隊(duì)開發(fā)出高導(dǎo)電性碳納米管纖維
西班牙馬德里先進(jìn)材料研究所(IMDEAMaterials)的研究人員開發(fā)出一種可規(guī)?;a(chǎn)的碳納米管(CNT)纖維,其電導(dǎo)率與銅和鋁相當(dāng)。該成果發(fā)表于《Science》期刊。 碳納米管因具備低密度及優(yōu)異的電學(xué)、熱學(xué)和機(jī)械性能,長(zhǎng)期被視為潛在的理想導(dǎo)體,但此前...
2026-05-15 08:40

現(xiàn)代摩比斯開發(fā)覆蓋電動(dòng)汽車PE系統(tǒng)產(chǎn)品線

現(xiàn)代摩比斯開發(fā)覆蓋電動(dòng)汽車PE系統(tǒng)產(chǎn)品線
現(xiàn)代摩比斯已開發(fā)出適用于通用車型的160千瓦動(dòng)力電動(dòng)(PE)系統(tǒng),并計(jì)劃于今年上半年完成專為小型移動(dòng)出行工具設(shè)計(jì)的120千瓦PE系統(tǒng)的開發(fā)。 此前,該公司已推出高性能250千瓦PE系統(tǒng)。PE系統(tǒng)由電機(jī)、逆變器和減速齒輪組成,是電動(dòng)汽車的核心驅(qū)動(dòng)部件,相...
2026-05-15 08:39

2026年一季度電氣化供應(yīng)商裝機(jī)量排行榜

2026年一季度電氣化供應(yīng)商裝機(jī)量排行榜
根據(jù)蓋世汽車研究院數(shù)據(jù),2026年一季度中國新能源汽車電氣化核心領(lǐng)域呈現(xiàn)頭部格局固化、梯隊(duì)競(jìng)爭(zhēng)加劇、垂直整合深化態(tài)勢(shì)。圍繞動(dòng)力電池、BMS、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等六大核心賽道,裝機(jī)數(shù)據(jù)顯示:龍頭企業(yè)憑技術(shù)與規(guī)模優(yōu)勢(shì)集聚資源,車企自研與供應(yīng)鏈并行分化,本...
2026-05-14 09:17
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