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質(zhì)選車(chē):以電之名 廣汽三菱阿圖柯任重道遠(yuǎn)

質(zhì)選車(chē):以電之名 廣汽三菱阿圖柯任重道遠(yuǎn)
作為廣汽三菱推出的首款純電動(dòng)車(chē)型,阿圖柯AIRTREK的重要性可謂是不言而喻??v觀廣汽三菱旗下的產(chǎn)品矩陣,似乎除了歐藍(lán)德這根“頂梁柱”之外,其它車(chē)型的銷(xiāo)量表現(xiàn)都相當(dāng)一般,而在電動(dòng)化潮流的趨勢(shì)影響下,廣汽三菱更是壓力陡增,拿出自己的純電動(dòng)產(chǎn)品...
2022-04-18 07:09

質(zhì)選車(chē):跨界車(chē)圈黑馬 奔騰B70S強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲

質(zhì)選車(chē):跨界車(chē)圈黑馬 奔騰B70S強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲
緊湊級(jí)SUV細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)一直非常激烈,不少汽車(chē)品牌都開(kāi)始走上了個(gè)性化之路,隨著凡爾賽C5 X與長(zhǎng)安福特EVOS的推出,跨界車(chē)型又掀起了一波熱潮。一汽奔騰也趁著這波熱度,推出奔騰B70S,其10.99萬(wàn)元-14.29萬(wàn)元的售價(jià)極具吸引力,再配合轎跑SUV動(dòng)感的造型...
2022-04-15 07:09

質(zhì)選車(chē):以運(yùn)動(dòng)之名 長(zhǎng)安UNI-V能否突破重圍

質(zhì)選車(chē):以運(yùn)動(dòng)之名 長(zhǎng)安UNI-V能否突破重圍
緊湊型車(chē)通常有著實(shí)惠的價(jià)格以及恰到好處的車(chē)身尺寸和空間表現(xiàn),對(duì)于剛剛步入社會(huì)的年輕人來(lái)說(shuō)無(wú)疑是最佳選擇。如果,能在此基礎(chǔ)上融入運(yùn)動(dòng),甚至性能元素,自然更佳。東風(fēng)本田思域和廣汽傳祺影豹之所以能在年輕消費(fèi)群體中保持較高的熱度,與上述原因不...
2022-04-13 07:09

質(zhì)選車(chē):引入國(guó)產(chǎn) 英菲尼迪QX60能否緩解局面

質(zhì)選車(chē):引入國(guó)產(chǎn) 英菲尼迪QX60能否緩解局面
英菲尼迪QX60已經(jīng)在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售多年,此前一直以進(jìn)口身份銷(xiāo)售的它盡管產(chǎn)品力十足,但是在售價(jià)上與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比并沒(méi)有太大優(yōu)勢(shì),加之更新速度較慢,在國(guó)內(nèi)表現(xiàn)一直處于不溫不火的狀態(tài)。為了緩解當(dāng)前局面,英菲尼迪QX60在換代的同時(shí)還引入國(guó)產(chǎn),起售價(jià)也比進(jìn)...
2022-04-11 07:09

質(zhì)選車(chē):不止于形 元PLUS能否以技術(shù)取勝

質(zhì)選車(chē):不止于形 元PLUS能否以技術(shù)取勝
在品牌向上浪潮的驅(qū)使下,近年來(lái)自主品牌確實(shí)取得了不小的進(jìn)步,其中很大一部分原因歸功于設(shè)計(jì)方面,通過(guò)美化顏值迅速提升了產(chǎn)品質(zhì)感。不過(guò),在表面功力增長(zhǎng)的同時(shí),核心技術(shù)仍然是當(dāng)前大多數(shù)自主品牌亟待提升的地方。而作為一向以技術(shù)見(jiàn)長(zhǎng)的比亞迪來(lái)說(shuō)...
2022-04-08 07:09

質(zhì)選車(chē):再?zèng)_轎車(chē)市場(chǎng) 林肯Z能否一戰(zhàn)成名

質(zhì)選車(chē):再?zèng)_轎車(chē)市場(chǎng) 林肯Z能否一戰(zhàn)成名
林肯沒(méi)有轎車(chē)?作為代表美式豪華的林肯品牌,自然也必須有轎車(chē)。比如此前的MKZ以及大陸等車(chē)型,無(wú)論是設(shè)計(jì)還是駕駛感受,都有著很鮮明的特征,與一眾德系對(duì)手截然不同。不過(guò),在林肯國(guó)產(chǎn)之后,這些轎車(chē)并沒(méi)有順理成章的引入,而是組成了SUV矩陣,直到近...
2022-04-03 07:09

質(zhì)選車(chē):再進(jìn)階 長(zhǎng)安CS75 PLUS將續(xù)寫(xiě)傳奇

質(zhì)選車(chē):再進(jìn)階 長(zhǎng)安CS75 PLUS將續(xù)寫(xiě)傳奇
在國(guó)內(nèi)緊湊型SUV市場(chǎng)中,角逐和拼殺已經(jīng)是到了白熱化的地步,可謂是一片紅海蔚為壯觀。其中,無(wú)論是合資品牌還是自主品牌,都不敢說(shuō)自己有必勝的把握,畢竟大家都是“神仙打架”,相互之間沒(méi)有最好只有更好。如果從銷(xiāo)量上看,除了市場(chǎng)地位不容撼動(dòng)的哈...
2022-03-31 07:09

質(zhì)選車(chē):鴻蒙加持 問(wèn)界M5能否掀起市場(chǎng)波瀾

質(zhì)選車(chē):鴻蒙加持 問(wèn)界M5能否掀起市場(chǎng)波瀾
在新能源時(shí)代,沒(méi)有了內(nèi)燃機(jī)、變速箱技術(shù)上的壁壘,這使得“造車(chē)”門(mén)檻有所降低,不少手握大量資金的企業(yè)都想要跨界分得一杯羹,從電視行業(yè)的創(chuàng)維到房地產(chǎn)的恒大,再到手機(jī)界的小米,汽車(chē)圈變得熱鬧非凡。而提及跨界造車(chē),2022年春節(jié)前后的問(wèn)界M5可謂聲...
2022-03-30 07:09

質(zhì)選車(chē):新潮年輕范 小鵬P5能否打開(kāi)新局面

質(zhì)選車(chē):新潮年輕范 小鵬P5能否打開(kāi)新局面
在國(guó)內(nèi)一眾造車(chē)新勢(shì)力品牌中,小鵬憑借著G3和P7兩款車(chē)型的不俗表現(xiàn),得到了消費(fèi)者廣泛的認(rèn)可與支持。小鵬P5是品牌推出的第三款產(chǎn)品,定位緊湊型轎車(chē),目標(biāo)人群主要瞄準(zhǔn)時(shí)尚新潮的年輕群體。小鵬P5擁有著同級(jí)別少見(jiàn)的智能化配置,其搭載的激光雷達(dá)更是全...
2022-03-28 07:09

質(zhì)選車(chē):全新升級(jí) AION LX Plus能否引領(lǐng)市場(chǎng)

質(zhì)選車(chē):全新升級(jí) AION LX Plus能否引領(lǐng)市場(chǎng)
放眼國(guó)內(nèi)高端電動(dòng)車(chē)市場(chǎng),除了特斯拉、蔚來(lái)等造車(chē)新勢(shì)力外,甚少有傳統(tǒng)自主車(chē)企現(xiàn)身。2019年,定位為“中國(guó)最高科技豪華車(chē)”的廣汽AION LX宣布上市,一舉打破了這一局面。如今,上市兩年的它終于在2022年推出了中期改款車(chē)型,該車(chē)外觀相比此前車(chē)型更加...
2022-03-25 07:09
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