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說到大眾的“小弟”，相信大部分人都會把目光投給斯柯達，當然，作為斯柯達來說對這樣的稱號已經(jīng)不滿許久了。然而當我們拿出斯柯達最新的“作品”細細品味后，其實不難發(fā)現(xiàn)，它已經(jīng)有了自己的想法，與大眾之間也不再僅僅是價格之間的差異。就如剛剛上市...

華晨中華，聽起來就很富有民族自豪感的品牌，然而人們對該品牌旗下車型認知度卻并不高，最熟悉的也僅限于中華駿捷等轎車車型。時至今日，造型較為復古的它已逐漸淡出人們的視野。隨著國內(nèi)SUV市場的持續(xù)火爆SUV車型已然成為華晨中華新的銷量支柱。近日，...

現(xiàn)如今，中國品牌入門級緊湊型SUV市場的競爭日趨激烈，哈弗在發(fā)布全新H6車型之后，也急需一款全新的入門緊湊型SUV來鞏固自己在國內(nèi)SUV市場的領(lǐng)先地位。于是，全新哈弗M6順勢而出，其最新的外觀設(shè)計風格令人眼前一亮，8.98-10.98萬元的全系售價也是頗具...

說起東風本田CR-V，相信大家都不陌生。從上一代車型月銷過萬的成績來看，其良好的形象已經(jīng)深入人心。無論其符合國人審美的外觀設(shè)計、合理的空間，還是強大的配置以及實惠的終端售價，都是用戶選擇它的理由。就在人們還沉浸在欣賞其魅力的時候，全新一代...

伴隨國家推行二胎政策，7座車型逐漸成為各大廠家的發(fā)力重點，不過在推出新品之前優(yōu)先分析一下受眾人群，才能做到“知己知彼”。在計劃響應(yīng)國家政策的消費者中，大多數(shù)是剛剛成家不久的年輕工薪階層，空間寬敞且注重實用性的7座車型是剛需。然而，有限的...

中國SUV市場這塊大蛋糕讓各個廠家擠破腦袋想要分得一塊，然而并不是造出SUV就可以賣的火熱，長安鈴木鋒馭似乎便是如此，從月銷僅僅過千輛的成績來看，很明顯過得并不好。現(xiàn)如今的消費者都很注重顏值以及性價比這兩方面，雖然鈴木鋒馭銷量表現(xiàn)平平，但是...

雖然在銷量上還遠不及緊湊級車，但是隨著人們生活水平的提升以及購買力的提高，中級車市場也開始逐漸成為廠商們的必爭之地，紛紛加大投入推出新產(chǎn)品，明爭暗斗好不熱鬧。前不久，別克全新一代君威正式上市，此前君威車型在中國市場已經(jīng)打拼了十多年，國...

7月18日，東風日產(chǎn)勁客正式上市，9.98萬元的起售價讓人眼前一亮。對于已經(jīng)連續(xù)兩年跨越百萬的東風日產(chǎn)來說，全新小型SUV勁客的加入無疑是其實現(xiàn)銷量進一步增長的關(guān)鍵一環(huán)。為此，東風日產(chǎn)也為勁客帶來了年輕人專屬的8種金融方案，其中包含1成首付、1年0...

事實證明，國內(nèi)的消費者對于SUV的熱衷這么多年依然是有增無減，廣闊的市場使得無數(shù)廠商都紛紛投入這一領(lǐng)域。然而面對市場中各個品牌琳瑯滿目的眾多產(chǎn)品，要是沒點真功夫，可能一不小心就會被淹沒其中。 近幾年小型SUV的上升勢頭非常迅猛，憑借其更加親...

記得首代奧迪A5在國內(nèi)上市時實實在在火了一把，與寶馬4系不同，A5可不是簡簡單單的在A4基礎(chǔ)上做做修改。本次新款上市的A5，視覺上更加低趴，就像一臺4:3的顯示器突然進化成16:9了！當然，作為全新?lián)Q代車型很容易讓人一見傾心，8款車型跨度在39.8-64.28...