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從自主品牌SUV車型推陳出新的速度，不難看出其市場增勢迅猛依舊，伴隨較早接觸汽車的90后一代，逐漸成為市場新的“購買力”，汽車發(fā)展的方向也逐漸趨向年輕、個性、科技和互聯(lián)網(wǎng)等方面。2017年3月9日剛剛上市的一汽奔騰X40，便是綜合上述特征的新生力量...

作為上汽集團(tuán)“全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)家轎”，榮威i6在萬眾矚目之下終于和廣大消費(fèi)者見面了。此前小編曾兩次前往上海并為大家?guī)砹嗽撥嚨撵o態(tài)解析，飽含張力且擁有超低風(fēng)阻系數(shù)的外觀設(shè)計可謂震驚四座，借助標(biāo)桿級的車身寬度與軸距表現(xiàn)，為其營造出領(lǐng)先同...

在汽車圈中以運(yùn)動為賣點總能博得眼球，而關(guān)注度是否可以轉(zhuǎn)化為銷量，那就要看產(chǎn)品與宣傳是否相符，運(yùn)動到底是噱頭還是實力。新款昂克賽拉秉承著馬自達(dá)家族“ZOOM-ZOOM”的造車精神，以更為純粹的駕控感來征服消費(fèi)者，深受年輕群體追捧。但在十幾款車型...

伴隨90后一代逐漸成為汽車市場的主要購買群體，主打年輕與個性化的親民產(chǎn)品關(guān)注度日益高漲，對于不愿拘泥于城市中的他們而言，SUV車型當(dāng)屬不二之選，因而熱度高漲且充滿不確定因素的小型SUV領(lǐng)域，便成為了各大廠商的兵家必爭之地。名爵ZS便是上汽集團(tuán)進(jìn)...

提起寶駿，自從730車型推出以來便開始了接連發(fā)力，幾乎每款新品都銷售火爆，近乎成為“爆款”的代名詞。而究其原因繞不開的便是其出色的性價比，一直以來寶駿對產(chǎn)品的定價都總能令人驚喜。 2月20日，寶駿首款小型SUV寶駿510正式上市，作為...

哈弗作為專注SUV車型的自主品牌，歷經(jīng)多年發(fā)展積累了眾多擁躉，連續(xù)問鼎銷量桂冠的哈弗H6便是最好的例證。而8-10萬元區(qū)間的小型SUV市場，現(xiàn)已成為自主品牌的樂土，繼自家H2車型站穩(wěn)腳跟后，哈弗廠家于去年廣州車展再推新作——哈弗H2s，紅、藍(lán)標(biāo)兩種外...

東風(fēng)本田杰德上市于2013年，形似旅行車的外觀設(shè)計使其擁有充裕的駕乘和儲物空間，雖然優(yōu)勢明顯但卻讓它的定位并不明朗，因而此前的市場表現(xiàn)只能算中規(guī)中矩。伴隨年輕消費(fèi)群體逐漸成為市場主導(dǎo)，“混搭”車型的關(guān)注度可謂熱度高漲，而選擇在新年伊始推出...

采用啟辰VOW概念車打造的T90一經(jīng)問世就得到了廣泛的關(guān)注，主要原因在于新穎的溜背造型與SUV車型結(jié)合，成為自主品牌中溜背SUV的開拓者。并且憑借著日產(chǎn)與啟辰之間緊密的合作關(guān)系，在動力方面自然也有所保證。那么對潛在消費(fèi)者而言，哪款車型最值得購買呢...

身為日系豪華品牌三巨頭之一的謳歌，在國內(nèi)市場表現(xiàn)一直不溫不火，進(jìn)口車型無論售價亦或稅金都稱不上親民，好在廠家并未因此知難而退，CDX車型作為旗下合資生產(chǎn)的首款產(chǎn)品，便瞄準(zhǔn)了當(dāng)紅的SUV市場。此前我們的試駕和實用性文章，已經(jīng)對該車進(jìn)行了詳盡介...

從2016年北京車展上市至今，長安CX70已經(jīng)連續(xù)數(shù)月銷量過萬，頗為親民的售價搭配豐富配置，助其成為自家的銷量擔(dān)當(dāng)。該車最突出的優(yōu)勢，當(dāng)屬采用7座布局和中型SUV定位，為車內(nèi)人員營造出寬敞的車內(nèi)空間。然而沒有自動擋車型且動力表現(xiàn)中規(guī)中矩，不免讓人...