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小米SU7減震器異響 空氣懸掛支撐不足

  • 投訴編號(hào):【1628613】
  • 投訴時(shí)間: 2026-04-12 18:15
  • 投訴品牌: 小米汽車
  • 投訴車系: 小米SU7
  • 投訴車型: 2024款 四驅(qū) 超長(zhǎng)續(xù)航 高階智駕Max版

投訴內(nèi)容

遇到的問(wèn)題:早在當(dāng)初才提車幾千公里的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)我的車與好幾輛同車型對(duì)比,空氣懸掛發(fā)軟,行駛速度快了有點(diǎn)發(fā)飄,所以在25年11月就去售后檢查,但是售后所謂的檢查就是叫一個(gè)人開我車道路上開一圈,然后就說(shuō)沒(méi)問(wèn)題,當(dāng)時(shí)就去過(guò)售后很多次了,但是每次該4s店都是以我感知有問(wèn)題作為借口推脫,并且也沒(méi)有做實(shí)質(zhì)性的檢查,單憑他們員工感覺(jué)和肉眼觀察,就判斷沒(méi)有問(wèn)題。以至于一直拖到了現(xiàn)在,現(xiàn)在我的車輛已經(jīng)行駛了兩萬(wàn)公里,當(dāng)初的問(wèn)題依舊存在,并且更加嚴(yán)重,并且伴有異響,所以在26年3.11去到第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)得知,我的車輛與同車型做檢測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)比得知,前空懸阻尼要小大概百分之十左右,然后我又去了該4s店,他們直接否認(rèn)我的檢測(cè)數(shù)據(jù),稱第三方的數(shù)據(jù)沒(méi)有蓋章,所以該4s店不承認(rèn)數(shù)據(jù)有效性。得到的結(jié)果和處理方式和當(dāng)初一模一樣,當(dāng)初處理該問(wèn)題和該4s店店員的聊天記錄還保留著,這個(gè)問(wèn)題一直拖到現(xiàn)在,已經(jīng)有四五個(gè)月了。到目前為止,出現(xiàn)了新的問(wèn)題,急剎車的時(shí)候車輛會(huì)自己往左打方向,威脅我的生命安全,而售后現(xiàn)在拒絕和我溝通,不理我。

投訴回復(fù)

小米汽車廠家回復(fù):您好,您的反饋已收到,我們將會(huì)盡快安排專人為您處理,請(qǐng)保持電話暢通~

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