五菱宏光MINIEV續(xù)航嚴(yán)重虛標(biāo)影響使用
- 投訴編號(hào):【1616193】
- 投訴時(shí)間: 2026-03-23 06:03
- 投訴品牌: 上汽通用五菱
- 投訴車系: 宏光MINIEV
- 投訴車型: 2022款 馬卡龍臻享款 磷酸鐵鋰
投訴內(nèi)容
我于2021年滿心歡喜地將五菱宏光迷你馬卡龍開(kāi)回了家,這款標(biāo)榜續(xù)航170km的小車,曾讓我對(duì)便捷出行充滿期待。買車時(shí),銷售信誓旦旦地承諾:“要是續(xù)航能力折損超過(guò)20%,廠家會(huì)負(fù)責(zé)維修或者更換電池。”這承諾就像一顆定心丸,讓我毫不猶豫地掏了四五萬(wàn)的真金白銀?涩F(xiàn)實(shí)卻如同一記重錘,將我的期待砸得粉碎。如今,這車在冬季的實(shí)際續(xù)航簡(jiǎn)直慘不忍睹,就算我不開(kāi)空調(diào),也只能跑60-75km左右。而現(xiàn)在氣溫才10℃左右,續(xù)航也僅僅只有80km上下。這和當(dāng)初承諾的續(xù)航能力,簡(jiǎn)直是天壤之別!當(dāng)我滿心委屈地聯(lián)系4S店,希望他們能履行承諾解決問(wèn)題時(shí),4S店派來(lái)的檢測(cè)師傅給出的檢測(cè)結(jié)果,卻讓我怒不可遏。他們居然聲稱夏天這車實(shí)際續(xù)航能跑150km左右,還特別強(qiáng)調(diào)是未開(kāi)空調(diào)、空載的情況下。這檢測(cè)結(jié)果簡(jiǎn)直就是一紙荒唐的笑話!誰(shuí)夏天開(kāi)車會(huì)一直不開(kāi)空調(diào)?誰(shuí)日常出行會(huì)永遠(yuǎn)空載?這所謂的檢測(cè),完全脫離了實(shí)際用車環(huán)境,毫無(wú)可信度可言!我不禁要問(wèn),廠家標(biāo)準(zhǔn)的續(xù)航里程難道只是存在于理想化的實(shí)驗(yàn)室里,而不是我們平民百姓實(shí)實(shí)在在的日常使用中嗎?我們老百姓辛辛苦苦攢下四五萬(wàn)塊錢,買一輛車是為了方便生活,不是為了買一堆麻煩和糟心!現(xiàn)在車子續(xù)航出了問(wèn)題,我們連最基本的維權(quán)權(quán)利都沒(méi)有嗎?廠家僅僅憑借這樣不切實(shí)際的測(cè)試,就想打發(fā)我們消費(fèi)者,這合理嗎?合法嗎?我們不是任人宰割的羔羊,我們需要的是一個(gè)公正的說(shuō)法,一個(gè)能切實(shí)解決問(wèn)題的方案!五菱宏光,曾經(jīng)承載著無(wú)數(shù)人對(duì)美好出行的向往,如今卻用這樣的方式寒了消費(fèi)者的心。你們的良心何在?信譽(yù)何在?欺騙消費(fèi)者,當(dāng)初承諾的電池衰減20%以上,更換新電池,到店檢測(cè)沒(méi)有代步車。
投訴回復(fù)
上汽通用五菱廠家回復(fù):經(jīng)核實(shí),廠家分析用戶車輛的用電分析報(bào)告是沒(méi)有問(wèn)題的,門店也有安排技術(shù)經(jīng)理上門試車,車輛續(xù)航均無(wú)異常,建議觀察使用,車輛問(wèn)題均嚴(yán)格按三包政策處理,有疑問(wèn)建議聯(lián)系4S店溝通。


京公網(wǎng)安備: