新能源方盒子SUV是目前國內(nèi)車市的熱門品類，這類車型能夠很好滿足消費(fèi)者的多方面需求。近期，iCAR V27正式登場(chǎng)，新車定位為增程式中大型SUV，以標(biāo)志性硬派造型、超長(zhǎng)續(xù)航增程系統(tǒng)、寬敞舒適的大五座布局為核心亮點(diǎn)，憑借超高顏值與出眾功能性，成為市場(chǎng)焦點(diǎn)。那么這款高人氣的新能源SUV究竟具備哪些亮點(diǎn)？市場(chǎng)前景又將如何？本期《質(zhì)選車》將為大家重點(diǎn)剖析。

　　一、基本信息及產(chǎn)品亮點(diǎn)

　　iCAR V27共推出三個(gè)配置車型，售價(jià)16.98-19.68萬元。新車搭載超級(jí)黃金增程系統(tǒng)，提供8+X全路況駕駛模式和i-AWD鬣蜥四驅(qū)系統(tǒng)，已成功斬獲中汽研L3級(jí)別越野認(rèn)證。

　　外觀方面，新車采用未來經(jīng)典設(shè)計(jì)理念，融合越野姿態(tài)與精致科技感，在秩序感與簡(jiǎn)潔感中呈現(xiàn)出獨(dú)特風(fēng)格。前臉采用硬派造型與圓燈的組合，弦月小滿意境燈組內(nèi)部以矩陣結(jié)構(gòu)反射，營造出隧道般的精密光影層次；積木式尾燈不僅趣味十足，還擁有極高的辨識(shí)度。此外，接近1:1的寬高比和較為豎直的A柱，勾勒出硬派大氣的車身比例；同時(shí)，超低窗線搭配高占比側(cè)窗，為車內(nèi)帶來更為通透的視野。

　　動(dòng)力方面，新車搭載超級(jí)黃金增程系統(tǒng)，基于奇瑞1.5T中國心十佳增程專用發(fā)動(dòng)機(jī)打造，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率45.79%，實(shí)現(xiàn)1L油發(fā)3.71度電的高效率，并配備34.3kWh寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池。車輛30%-80%快充時(shí)間僅17分鐘，兩驅(qū)版車型的CLTC純電續(xù)航里程210km、CLTC綜合續(xù)航1230km。四驅(qū)版車型的電動(dòng)機(jī)總功率為335kW，零百加速5.5s。

　　動(dòng)態(tài)性能方面，依托i-SWIFT雨燕平臺(tái)2.0架構(gòu)，新車擁有同級(jí)領(lǐng)先的輕量化車身，采用四輪四角布局，頂配車型配備MRC磁霸懸架系統(tǒng)，讓大車也有靈活的操控性。此外，新車還提供8+X全路況駕駛模式和i-AWD鬣蜥四驅(qū)系統(tǒng)。通過性方面，新車擁有220mm的離地間隙和600mm的整車最大涉水深度。

　　輔助駕駛系統(tǒng)方面，頂配車型配備超級(jí)獵鷹700+輔助駕駛系統(tǒng)，搭載算力高達(dá)560TOPS的地平線征程6P芯片和HSD領(lǐng)先算法，配合27顆高精傳感器，讓輔助駕駛系統(tǒng)真正實(shí)現(xiàn)有路就能開�；�于地平線HSD一段式端到端架構(gòu)和云端VLM+強(qiáng)化學(xué)習(xí)算法，車輛可實(shí)現(xiàn)不依賴高精地圖的全場(chǎng)景城市和高速領(lǐng)航NOA、漫游模式與智能泊車功能。系統(tǒng)經(jīng)過海量駕駛數(shù)據(jù)訓(xùn)練，具備超前預(yù)判、超低時(shí)延、防御性駕駛等能力。