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回顧上周國內(nèi)車市，尊界帶來了旗下MPV尊界V680和尊界V800，進(jìn)一步完善尊界品牌乘用車產(chǎn)品矩陣，正式切入高端大型MPV細(xì)分市場；哈弗品牌推出了全新中大型SUV——長城H10，新車融合MPV空間舒適性、城市SUV智能化及輕越野通過性，瞄準(zhǔn)多孩家庭及露營用戶；...

為了更加直觀地展現(xiàn)不同車型在“新車商品性”方面的表現(xiàn)，車質(zhì)網(wǎng)在“新車商品性評(píng)價(jià)”的基礎(chǔ)上，通過各分項(xiàng)數(shù)據(jù)的對(duì)比，更為直觀地展現(xiàn)出不同車型在新車商品性方面的優(yōu)劣勢，并針對(duì)數(shù)據(jù)差異進(jìn)行客觀評(píng)價(jià)，為消費(fèi)者提供更具價(jià)值的購車建議。上述官方指導(dǎo)...

如今，自主品牌在中大型車細(xì)分市場持續(xù)發(fā)力，憑借豪華配置以及新能源技術(shù)實(shí)現(xiàn)全面向上，逐步打破了傳統(tǒng)格局。在往期的《日常實(shí)用性測試》中，我們?cè)鴾y試過不少中大型車，本次挑選的四款對(duì)比車型分別為嵐圖追光 L、奇瑞風(fēng)云A9L光輝、領(lǐng)克10 EM-P、小鵬P7...

隨著汽車技術(shù)不斷進(jìn)步，手機(jī)無線充電功能逐步在汽車上得到了應(yīng)用普及，上到百萬豪車，下到十萬元的入門車型，大多都配備了這項(xiàng)功能。相比以往傳統(tǒng)連線的充電方式，車載無線充電最大的優(yōu)勢就在于適配率高，支持Qi無線充電協(xié)議的手機(jī)都可進(jìn)行充電，開車出...

作為“風(fēng)云”以奇瑞新能源序列回歸后推出的首款中大型車，無論是設(shè)計(jì)、配置、空間還是動(dòng)力表現(xiàn)，奇瑞風(fēng)云A9L都展現(xiàn)出了相當(dāng)不錯(cuò)的綜合實(shí)力。在此前對(duì)于2025款奇瑞風(fēng)云A9L的《百名車主評(píng)新車》調(diào)查中，其在外觀設(shè)計(jì)、乘坐空間和舒適性等方面廣受好評(píng)，但...

隨著國內(nèi)汽車產(chǎn)品智能化水平不斷提升，與輔助駕駛有關(guān)的技術(shù)得到了快速普及和應(yīng)用，如今市面上大部分在售車型已經(jīng)配備了L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)。不僅可以有效緩解駕駛員在擁堵的城市道路或高速公路長途駕駛時(shí)的疲勞感，讓駕駛變得更加輕松，而且還能在駕駛員...

隨著自主品牌持續(xù)崛起，國內(nèi)中大型車市場的競爭已然開始邁入白熱化階段。聚焦參數(shù)對(duì)比與價(jià)格博弈雖是當(dāng)下的主流“玩法”，但是脫離日常使用需求的配置堆砌與無下限的價(jià)格纏斗，終究還是難以真正打動(dòng)消費(fèi)者。奇瑞風(fēng)云A9L光輝版作為品牌重磅推出的旗艦車...

作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評(píng)價(jià)平臺(tái)，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評(píng)價(jià)”欄目。每月針對(duì)數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評(píng)測人員利用專業(yè)...

本期“百名車主評(píng)新車”調(diào)查活動(dòng)調(diào)查的車型為2025款奇瑞風(fēng)云A9L，調(diào)查周期為2026年1月1日-1月31日，共收集到有效樣本108個(gè)，從中我們隨機(jī)選取部分樣本逐一進(jìn)行回訪。在回訪過程中，車主對(duì)于2025款奇瑞風(fēng)云A9L的外觀設(shè)計(jì)、乘坐空間和舒適性表示滿意，但...

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的高速發(fā)展，汽車智能化將成為未來很長一段時(shí)間內(nèi)車企發(fā)展重點(diǎn)。這其中智能車機(jī)系統(tǒng)扮演了重要角色，并逐步受到越來越多的消費(fèi)者青睞，甚至成為購車的必要條件之一。眾所周知，旗艦車型一向都是技術(shù)積淀的集大成者，更是彰顯品牌形象、...