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在今年3月底，財(cái)政部、工信部、科技部、發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布《進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，2019新能源汽車補(bǔ)貼政策正式出臺。整體趨勢來看，新能源汽車補(bǔ)貼繼續(xù)退坡，相比較2018年新能源補(bǔ)貼政策，今年補(bǔ)貼平均降幅達(dá)50%，且取消地方...

隨著新能源汽車?yán)m(xù)航里程越來越長，身邊越來越多的朋友露出想要購置一輛新能源車型的想法。當(dāng)然這其中很大原因是因?yàn)樾履茉窜囆透菀撰@得牌照，日常的使用成本也更低，并且不會受到限行的困擾，所以買一輛新能源車型作為使用是一件很劃算的事情。國內(nèi)新...

近日，我們從相關(guān)渠道獲得了比亞迪王朝家族新車全新秦EV版本的定妝圖，霸氣龍顏動感傳神，視角識別更加鮮明強(qiáng)烈。據(jù)悉，作為基于比亞迪頂層設(shè)計(jì)BNA架構(gòu)與高度集成化和標(biāo)準(zhǔn)化的純電動“e平臺”打造的新一代主力車型，全新秦EV在駕控、安全、品質(zhì)、智能等...

為響應(yīng)政策號召，不少自主車企正努力著手發(fā)展自己的電氣化產(chǎn)品。從試水階段到形成一定的市場規(guī)模，純電動車陣營在不斷壯大，發(fā)展速度令人驚訝。與成熟的燃油車相比，在消費(fèi)者眼中純電動車畢竟還是位“新人”，或多或少了解得還不夠深入。如今，純電動車...

動力強(qiáng)和省油永遠(yuǎn)是永遠(yuǎn)是行業(yè)中的一個(gè)偽命題，但是隨著電機(jī)的加入，這兩方面似乎又重新兼顧了。而且，這些車價(jià)格非常接地氣，也經(jīng)常出現(xiàn)在我們身邊。 吉利-博瑞GE 廠商指導(dǎo)價(jià)：13.68-17.98萬元 優(yōu)惠后價(jià)格：13.68-17.98萬元 博瑞GE是吉利基于燃油版的...

新能源車型延續(xù)了2018年的良好勢頭，在今年的前幾個(gè)月銷量都有所提升，因此有更多的消費(fèi)者開始選擇新能源車型。如果說預(yù)算在15萬元左右，有哪些比較好的新能源車型可以供消費(fèi)者選擇呢？ 一、比亞迪秦Pro DM 換代后的比亞迪秦最大的改變就是外觀，新款車...

15萬左右是大部分消費(fèi)者買車的選擇，當(dāng)然了對于油耗在意思的朋友自然也不會少，加上政策的影響，混動車型已經(jīng)成為了趨勢，今天小編就給大家介紹兩款價(jià)格低又省油的混動轎車。 博瑞GE 博瑞GE是首款采用48V輕混技術(shù)的上市車型，作為旗艦車型的它依然還是...

電動車發(fā)展到現(xiàn)在，已經(jīng)不單單是新能源這么簡單了，越來越多的人開始把它們看做是車的一種，而不是一種替代品，而到了這個(gè)時(shí)候，新能源汽車的發(fā)展軌跡也會向燃油車靠攏，比如車型的分級，同時(shí)，它們也會真正開始考慮是不是要解決一個(gè)出行痛點(diǎn)。 作為電...

這兩日的大風(fēng)，讓我們確切的感受到了什么是飄搖，原本燥熱的天氣，一下子涼爽了不少。在此小編提醒大家，沒事還是少出門的好。本期上市新車中，WEY推出了搭載1.5T發(fā)動機(jī)的 VV5車型，讓其產(chǎn)品不再單一化。東風(fēng)悅達(dá)起亞推出了全新K3車型，激進(jìn)的外觀設(shè)計(jì)...

日前，有媒體從工信部獲得了新款比亞迪秦的申報(bào)信息。新車采用了飽受好評的全新設(shè)計(jì)語言，不過并沒有像Pro版車型那樣采用了貫穿式尾燈。 看了以下要點(diǎn)，本文算讀完一半 新款比亞迪秦申報(bào)信息曝光； 新車采用了全新的設(shè)計(jì)語言，不過細(xì)節(jié)與秦Pro車型有所...