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目前，空氣污染問題日趨嚴(yán)重。面對(duì)空氣環(huán)境逐漸被惡化的局面，各國政府紛紛出臺(tái)相應(yīng)的政策法規(guī)，各大汽車廠商也隨即推出了各種新能源動(dòng)力車型。而純電動(dòng)汽車作為公認(rèn)的取代化石燃料和內(nèi)燃機(jī)的最佳選擇，已經(jīng)成為越來越多的消費(fèi)者開始關(guān)注的對(duì)象。今天就...

前不久的新能源補(bǔ)貼政策讓整個(gè)市場(chǎng)一度遇冷，包括拍照/補(bǔ)貼額度等敏感問題，都難免有些擔(dān)心是否還要選擇新能源車型，好在只是虛驚一場(chǎng)，一切再次回歸正常，但國家對(duì)于新能源車市場(chǎng)補(bǔ)貼力度確實(shí)有一定減低，但這不足矣構(gòu)成威脅，新能源車依然是城市駕駛...

還記得不久之前， iPhone 曾經(jīng)曝出了電池門事件，不少消費(fèi)者的手機(jī)在剩余40% 更有甚者在 60% 的狀態(tài)下，就遭遇了強(qiáng)行關(guān)機(jī)的狀況；在冬天這樣的特殊低溫狀況下，電池的耐久度也需要經(jīng)受住考驗(yàn)；那么作為現(xiàn)在屬于大熱的新能源車型是否可以在極寒的溫度下...

騰勢(shì)是由德國戴姆勒和比亞迪共同創(chuàng)立的一個(gè)全新新能源品牌，此前已經(jīng)推出了續(xù)航300公里的騰勢(shì)汽車。如今，騰勢(shì)將升級(jí)該車的電池容量，使新車在續(xù)航里程方面得到進(jìn)一步的提升。有媒體從騰勢(shì)汽車官方獲悉，騰勢(shì)400純電動(dòng)車于今日正式上市。新車分為三種配...

近日在收到了騰勢(shì)400冰雪試駕邀請(qǐng)函時(shí)內(nèi)心其實(shí)正處于極度翻滾的狀態(tài)，不是因?yàn)閾?dān)心零下30度的極寒地帶滿洲里，而是在想為什么電動(dòng)車、前驅(qū)電動(dòng)車要來這么折磨自己。但是當(dāng)我到達(dá)了目的地以及經(jīng)過了一天時(shí)間的充分體驗(yàn)后，我才知道原來人家是抱著非常強(qiáng)...

此前騰勢(shì)汽車發(fā)布旗下全新升級(jí)版車型騰勢(shì)400，新車共推出3款車型，其中尊貴版和榮耀版的預(yù)售價(jià)格分別為41.58萬元和43.28萬元。有媒體從騰勢(shì)經(jīng)銷商了解到，騰勢(shì)400有望一季度上市銷售。新車將在配置方面有所調(diào)整，并對(duì)三電系統(tǒng)（電池、電機(jī)、電控）進(jìn)行...

中國市場(chǎng)無論純電動(dòng)汽車的銷量還是產(chǎn)能已經(jīng)完全走在了世界的前端，同時(shí)自主品牌對(duì)于車型的研發(fā)已經(jīng)進(jìn)入了更加成熟的市場(chǎng)化階段。在第一個(gè)生命周期中，對(duì)安全性、續(xù)航表現(xiàn)以及行駛品質(zhì)的磨合下，中國自主純電動(dòng)汽車一直努力走向了更高的維度，刨除政策扶...

6月1日，北京的純電動(dòng)車車主正式享受單獨(dú)“待遇”：從6月1日到2016年4月10日，純電動(dòng)車無須執(zhí)行每周一天的限行政策。而根據(jù)交管部門對(duì)外公布的信息，北京交管部門攝像頭可辨認(rèn)已經(jīng)注冊(cè)登記的純電動(dòng)車，即便路面上被交通攝像頭拍攝下來，也不會(huì)被記錄為...

在深圳市政府宣布實(shí)施汽車限購3個(gè)月之后，2015年3月9日，深圳市第一期搖號(hào)結(jié)果正式出爐。 作為最受關(guān)注的第一期搖號(hào)，約15萬個(gè)人申請(qǐng)者搖出4383個(gè)（包含純電動(dòng)車）個(gè)人小汽車指標(biāo)，以此推算，個(gè)人搖號(hào)中簽率僅為3%左右，相當(dāng)于平均每34個(gè)人中只有1個(gè)人...

2014年11月28日，深圳——深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司打造的中國首個(gè)專注于新能源汽車的品牌——DENZA騰勢(shì)純電動(dòng)汽車今天在深圳上市，位于深圳龍華新區(qū)的中升騰泰店正式開業(yè)、迎接消費(fèi)者店內(nèi)體驗(yàn)和預(yù)定。DENZA騰勢(shì)完美結(jié)合了戴姆勒的百年造車底蘊(yùn)、...