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凌派CRIDER是廣汽本田旗下一款戰(zhàn)略中級(jí)車，專為80后消費(fèi)者需求打造的緊湊轎車，自2013年6月上市以來(lái)銷量已經(jīng)突破了60萬(wàn)輛，可見這是一款非常受歡迎的車型，也是廣汽本田緊湊車級(jí)別的王牌。上市已經(jīng)有5年的時(shí)間，讓這款車對(duì)消費(fèi)者的吸引力已經(jīng)不及當(dāng)初，...

在這個(gè)小排量渦輪增壓橫行的年代，越來(lái)越多的家用車開始使用渦輪增壓，不得不承認(rèn)渦輪增壓確實(shí)有它自己的優(yōu)勢(shì)。想選擇一款自然吸氣的車型也是越來(lái)越少了，在這個(gè)年代還沒有被渦輪增壓帶跑偏，也就這么幾輛車了。 日產(chǎn)軒逸（9.98萬(wàn)-15.9萬(wàn)） 所有的日產(chǎn)...

近日，有媒體從相關(guān)渠道獲悉，廣汽本田新凌派將于8月22日正式發(fā)布，新車針對(duì)外觀進(jìn)行了大幅度的調(diào)整，使本來(lái)就具備運(yùn)用元素的它，又增加了些許霸氣。動(dòng)力方面，新凌派將首次搭載1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)此前報(bào)道，新車將于今年第四季度上市銷售。 看了以下要點(diǎn)...

凌派是廣汽本田旗下的一款緊湊型轎車，也是中國(guó)市場(chǎng)特有的車型，現(xiàn)款全系搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)。有媒體從廣汽本田內(nèi)部獲悉，全新一代凌派將在8月22日首發(fā)，并會(huì)在今年內(nèi)正式上市。新車在外觀上針對(duì)多處細(xì)節(jié)進(jìn)行了改動(dòng)，并且車身尺寸得到全面提升，動(dòng)力方面或...

日前，記者從相關(guān)渠道獲悉，全新廣汽本田凌派將于8月22日正式上市。新車做出全面升級(jí)，搭載1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率90kW。 外觀方面，新車采用本田最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，與雅閣設(shè)計(jì)風(fēng)格相近。盾形前格柵配備飛翼式鍍鉻裝飾，前大燈造型也更尖銳，高配車型使用...

緊湊型轎車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上還是一個(gè)比較主要的群體，而各家都瞄準(zhǔn)了這個(gè)市場(chǎng)推出了自己的主力車型，隨著市場(chǎng)的變化，為了進(jìn)一步擴(kuò)展市場(chǎng)占有量，各家又有針對(duì)性的開發(fā)了一些配角車型來(lái)拱衛(wèi)市場(chǎng)，不過(guò)在這其中倒是有很多的原來(lái)的副手車型贏得了市場(chǎng)的歡迎，...

90年代初，一汽奧迪在引入A6后發(fā)現(xiàn)，中國(guó)消費(fèi)者普遍反映后排空間太小。于是乎，軸距加長(zhǎng)成為了暢銷中國(guó)市場(chǎng)的必要條件。只不過(guò)軸距加長(zhǎng)，一般只有豪華中型車以上級(jí)別的車型才會(huì)有這樣的做法，而很多平價(jià)的合資車都不會(huì)特地弄一個(gè)加長(zhǎng)版車型。 軸距加長(zhǎng)...

凌派是廣汽本田旗下緊湊級(jí)轎車，現(xiàn)款車型搭載1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。有媒體從國(guó)家工信部獲悉，全新凌派將搭載一臺(tái)1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率90千瓦，匹配CVT變速箱綜合油耗僅4.9升。新車外觀采用家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉配備大尺寸單橫幅進(jìn)氣格柵，并...

有媒體從廣汽本田官方獲得了全新一代凌派的信息。新車換搭1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率90kW，CVT車型每百公里綜合油耗最低為4.9L，相較現(xiàn)款1.8L CVT車型，油耗下降近21%。根據(jù)廣汽本田此前發(fā)布的產(chǎn)品規(guī)劃信息，該車將在今年底正式上市。 動(dòng)力方面，全...

現(xiàn)在的汽車喜歡推概念、上新技術(shù)，然而對(duì)于大多數(shù)老百姓來(lái)說(shuō)，一臺(tái)可靠的車才是最需要的，畢竟花了幾年的積蓄才能買一臺(tái)車，而新技術(shù)往往也意味著存在隱患，因此這一次教授就從技術(shù)成熟度、性價(jià)比等多方面綜合分析，就在小型車/緊湊型車/中型車/小型SUV...