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當電動化浪潮與豪華質(zhì)感深度交融，純電中大型車正以全新姿態(tài)，重新定義高端出行的標準。這類車型兼具優(yōu)雅大氣的旗艦氣場、寬綽舒適的駕乘空間、靜謐平順的電動質(zhì)感與前沿智能科技，完美平衡商務接待的體面與家庭出行的溫馨，專為注重品質(zhì)、追求高效與格...

隨著越來越多的海外品牌轉(zhuǎn)型新能源技術，國內(nèi)純電中大型車市場逐漸熱鬧起來，除了注重實用性與性價比的普通家用車，還包括面向高端人群打造的豪華車型，以及主打性能的轎跑車。在往期的《日常實用性測試》中，我們曾測試過不同類型的純電中大型車，本次...

隨著國內(nèi)汽車產(chǎn)品智能化水平不斷提升，與輔助駕駛有關的技術得到了快速普及和應用，如今市面上大部分在售車型已經(jīng)配備了L2級輔助駕駛系統(tǒng)。不僅可以有效緩解駕駛員在擁堵的城市道路或高速公路長途駕駛時的疲勞感，讓駕駛變得更加輕松，而且還能在駕駛員...

隨著汽車技術不斷進步，手機無線充電功能逐步在汽車上得到了應用普及，上到百萬豪車，下到十萬元的入門車型，大多都配備了這項功能。相比以往傳統(tǒng)連線的充電方式，車載無線充電最大的優(yōu)勢就在于適配率高，支持Qi無線充電協(xié)議的手機都可進行充電，開車出...

作為蔚來家族的高端轎車，蔚來ET7自亮相以來便備受矚目。它不僅承載著蔚來對未來出行的深刻理解，更以極簡主義的設計語言、前沿的智能科技以及卓越的性能表現(xiàn)，重新定義高端電動轎車標準。那么新車在日常實用性方面表現(xiàn)如何？本期的《日常實用性測試報...

作為國內(nèi)領先的第三方汽車品質(zhì)評價平臺，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測試樣本及科學的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評價”欄目。每月針對數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評測人員利用專業(yè)...

提到行政級轎車，相信大家都會想到奧迪A6L、奔馳E級這類傳統(tǒng)豪華車型，憑借氣場十足的外觀、豪華的內(nèi)飾和充裕的后排空間，獲得了不錯的市場表現(xiàn)。但隨著新能源的快速發(fā)展，它們已經(jīng)很難滿足當下消費者的用車需求。不過，今天要聊的這臺車，不僅能夠輕松...

早年間，國內(nèi)高端汽車市場基本都是合資品牌相互之間的“神仙打架”，自主品牌壓根就沒資格入局，那可真的是望塵莫及。不過，隨著新能源時代的到來，在市場經(jīng)過重新洗牌后，自主品牌終于有機會證明自己。尤其是那些初生牛犢不怕虎的新勢力品牌，恨不得一...

隨著新能源浪潮洶涌而至，汽車市場格局正經(jīng)歷著前所未有的改寫。在豪華行政轎車領域中，蔚來ET7以其卓越的性能和前沿的科技配置，對標傳統(tǒng)豪華品牌“56E”等競爭對手，并取得了不錯的銷量表現(xiàn)。就在前不久，2024款蔚來ET7正式上市，新車雖然僅在細節(jié)上...

5月22日，“第二十屆中國（深圳）國際文化產(chǎn)業(yè)博覽交易會官方指定用車簽約暨蔚來ET7交車儀式”在深圳國際會展中心舉行?；顒蝇F(xiàn)場，第二十屆文博會與蔚來達成官方指定用車合作，并舉行蔚來ET7交車儀式。蔚來智能電動行政轎車ET7將為本次文博會提供環(huán)保且...