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在深圳試駕了某款新能源SUV之后，我又馬不停蹄到了蘇州，來體驗一下榮威ei6這款車。榮威i6是榮威旗下首款互聯(lián)網(wǎng)轎車，該車與今年年初上市，如今才短短的三個月，上汽就又推出了ei6這款車。而它的表現(xiàn)是否會超出其他新能源車呢？廢話不多說，我這就幫您...

具有傳奇色彩的超跑品牌總有一些你意想不到的故事，比如恩佐一直認為汽車的發(fā)動機必須在車頭，卻沒想到除了他最愛的GT車型，現(xiàn)在的法拉利基本都是后中置發(fā)動機布局。還有費魯吉歐·蘭博基尼最初想開一間飛機制造廠，迫于拿不到許可才開始造汽車。還有中...

如今的汽車市場里SUV是說一不二的主角，雖然它們來自不同的家族、不同的國度，可是它們都是SUV。但是要知道，在二十多年前，跺跺腳都能讓汽車市場震三震的主兒沒有一個是SUV。這其中，名頭最大的莫過于家喻戶曉的捷達了。 一提到捷達我就想起一句詞，叫...

作為國產(chǎn)豪華SUV的開創(chuàng)者，長城早在2013年便早早宣布H8的到來，雖然屢次跳票，最終改進后的H8還是在2014年北京車展正式上市了。算是當(dāng)時具有開創(chuàng)意義的國產(chǎn)豪華SUV，售價突破20萬元。大家也都在討論20多萬買一臺國產(chǎn)SUV到底值不值。而隨著時間的推移，...

上車睡覺、下車拍照，這大概是過去幾十年國民在旅游這件事情上最精煉的總結(jié)。在90后眼中，旅行是一件充滿驚喜的事情，因為他們對這個世界充滿著好奇，總抱著一顆探索的心。同樣一個地方，同一個物品，只要換個視角看，就有新的發(fā)現(xiàn)。 這一次，在長安CS9...

XC90對沃爾沃的意義很大，一直以來沃爾沃雖然作為豪華品牌，但當(dāng)提及它時第一印象總會是安全環(huán)保。而XC90的出現(xiàn)，讓人們看到，沃爾沃玩起豪華也不手軟，并且內(nèi)外設(shè)計讓人耳目一新，也成為日后沃爾沃車型新風(fēng)格的統(tǒng)一起點。 此次試駕的是2.0升高功率機械...

現(xiàn)在大城市對普通燃油車指標(biāo)嚴加管控限制的情況愈演愈烈，甚至在北京上海等一線城市消費者為了一個指標(biāo)不惜擠破頭、花重金搖號、拍賣牌照。相比之下新能源指標(biāo)相對寬松并且受到政府的大力推廣與支持，不少地區(qū)對新能源車型都實行放行政策，可以免費或者...

首先我得承認通用實在是聰明，因為他們清楚了解到別克跟雪佛蘭在國內(nèi)間的微妙關(guān)系，車輛掛著別克標(biāo)可以稍稍提升點價錢，這對一輛本來不求著掙錢，但又想鋪開點市場占有率的新能源車來說，起碼能做到成本和盈利控制。由于以上種種原因，所以我們才會從國...

上周剛試完探界者2.0T，緊接著被捉去試1.5T車型，又試，叒試，叕試……在試2.0T車型的時候，由于新車拍攝任務(wù)很重，跟車實際相處時間較短。加之2.0T是在麗江試駕，道路環(huán)境并不常規(guī)。這次1.5T是在江蘇啟東做試駕，除了要體驗1.5T是否會小馬拉大車外，還...

對于國內(nèi)買家而言，探界者（Equinox）是個沒什么概念的車名。為了讓大家快速了解，我們姑且可以這么去解釋，探界者就是昂科威的孿生車型。不過這么說，我又覺得對雪佛蘭很不公平。因為探界者歷史遠遠長于昂科威，從2004年推出，眼前這臺已經(jīng)是第三代車...