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Klashwerks公司發(fā)布了一款名為Raven的產(chǎn)品，其整合了攝像頭、傳感器、導(dǎo)航系統(tǒng)、車載診斷系統(tǒng)及實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)通知功能。該設(shè)備將幫助用戶了解車輛的具體定位、車內(nèi)及車輛周邊情況。 該款產(chǎn)品售價(jià)只有300美元，提供為其3個(gè)月的LTE服務(wù)，共提供三種服務(wù)計(jì)劃，...

吉利的博瑞GE上市了，這本來算不上什么新聞，但是這個(gè)系列下有一款車型采用了48V輕混系統(tǒng)，這是自主品牌首次采用此項(xiàng)技術(shù)。而即便在國際上，目前也只有奔馳和奧迪發(fā)布了相關(guān)車型。所以吉利這次可謂是走在了前面。 關(guān)于什么是48V系統(tǒng)，網(wǎng)上有各種科普，...

對于汽車有了解的朋友們都能對各類汽車發(fā)動機(jī)技術(shù)如數(shù)家珍，渦輪增壓、可變氣門正時(shí)/升程、缸內(nèi)直噴等技術(shù)對于現(xiàn)代汽車發(fā)動機(jī)來說都起了非常積極的效率提升作用。除了少數(shù)為極限性能而生的跑車發(fā)動機(jī)，絕大多數(shù)的民用車發(fā)動機(jī)使用新技術(shù)的最終目的其實(shí)...

新能源車無疑是未來汽車發(fā)展的大方向，而動力電池系統(tǒng)作為新能源車的核心技術(shù)之一，其先進(jìn)性、安全性與可靠性更是直接決定著整車的性能和品質(zhì)。那么，檢驗(yàn)新能源車動力電池系統(tǒng)是否真正領(lǐng)先的核心標(biāo)準(zhǔn)到底有哪些？究竟需要經(jīng)過怎樣的鍛造，才能保障電池...

2018年6月5日倍力佳(PRESA)輪胎品牌在昆山召開了別開生面的新品發(fā)布會。此次，倍力佳(PRESA)攜多款權(quán)威產(chǎn)品，首次登陸中國大陸。來自正新橡膠（中國）有限公司的副總經(jīng)理張傳順先生向到場來賓詳細(xì)介紹了倍力佳輪胎品牌的歷史和企業(yè)精神，并隆重推出各項(xiàng)...

繼“世界環(huán)境日”之際探訪了通用汽車中國前瞻科研技術(shù)中心后，6月7日我們又參觀了別克VELITE 6的電池裝配中心，下面就讓我們一起來看看別克VELITE 6有多么安全吧。 今年4月，別克正式發(fā)布了VELITE 6 PHEV車型，新車作為“別克藍(lán)”新能源家族的全新產(chǎn)品...

據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)代不僅要研發(fā)電動汽車蓄電池，還要自行生產(chǎn)電池。現(xiàn)代于今年初開始聘用電池研發(fā)及生產(chǎn)方面的專家，計(jì)劃在其實(shí)驗(yàn)室內(nèi)建立首條電池生產(chǎn)線，目前已訂購相關(guān)設(shè)備?！俄n國先驅(qū)報(bào)》引用“業(yè)內(nèi)人士”的爆料，宣稱現(xiàn)代正在建立自己的車用電池生產(chǎn)...

馬自達(dá)第一代創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)在推出前產(chǎn)生過很多質(zhì)疑的聲音，其中發(fā)動機(jī)環(huán)節(jié)最讓人琢磨不透，畢竟全球汽車的趨勢已經(jīng)向小排量渦輪、混動、電動化去發(fā)展，而馬自達(dá)還在堅(jiān)持自吸這條道路，并且要將自吸的潛能發(fā)揮到極限，這在很多人看來并不靠譜。伴隨著這些...

近日，據(jù)外媒報(bào)道，豐田（Toyota）汽車集團(tuán)的第二大成員愛信（Aisin）集團(tuán)發(fā)現(xiàn)了以最小成本為自動變速箱開發(fā)電動機(jī)混合動力系統(tǒng)的方法，設(shè)計(jì)出了單電機(jī)混合動力系統(tǒng)，以適應(yīng)變矩器在變速箱總成中的位置。該裝置初期將用于前輪驅(qū)動的、配置了8速自動變速...

對于大多數(shù)普通汽車消費(fèi)者來說，購買一臺“代步工具”在使用時(shí)當(dāng)然越省心省力省錢越好，如果再具備輕松愉悅平順的駕乘感受就更好不過了。 一汽豐田旗下的榮放就是該價(jià)位區(qū)間的代表車型之一。 目前，20萬價(jià)位區(qū)間城市SUV車型紛紛上馬小排量渦輪發(fā)動機(jī)，...