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項由電池研究員Ziroth主導(dǎo)、聯(lián)合20余位獨立電池專家的調(diào)查證實，芬蘭公司Donut Lab所宣稱的“革命性”固態(tài)電池實為普通鋰離子電池。該公司此前基于相關(guān)技術(shù)主張，從1,300余名以散戶為主的投資者處募集約2,500萬美元資金，而現(xiàn)有證據(jù)表明其核心宣傳內(nèi)容...

截至2026年下半年，固態(tài)電池尚未實現(xiàn)量產(chǎn)，盡管此前奇瑞、東風(fēng)奕派科技、豐田、寶馬等多家車企曾公布相關(guān)量產(chǎn)計劃。目前市場上尚無搭載全固態(tài)電池的量產(chǎn)車型在售。固態(tài)電池采用固態(tài)電解質(zhì)替代液態(tài)電解質(zhì)，理論上具備高能量密度和高安全性，但其發(fā)展受限...

6月8日，英偉達(dá)與SK海力士宣布達(dá)成多年技術(shù)合作，將攜手研發(fā)面向全球人工智能算力中心的新一代存儲產(chǎn)品，同時加速半導(dǎo)體設(shè)計與制造技術(shù)升級。雙方擁有多年深度聯(lián)合研發(fā)基礎(chǔ)，此前已合作打造多款全球頂尖的人工智能計算平臺。 英偉達(dá)創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官...

據(jù)央視報道，車規(guī)級存儲芯片價格正經(jīng)歷劇烈上漲，近3個月漲幅約180%，已傳導(dǎo)至終端車價。超10家中國新能源車企近期上調(diào)售價或縮減優(yōu)惠，幅度普遍在2000至6000元。 這輪漲價的根源在于AI對存儲產(chǎn)能的虹吸效應(yīng)。三星、SK海力士、美光全球三大存儲供應(yīng)商已...

荷蘭芯片供應(yīng)商安世半導(dǎo)體近日宣布，已與Polar Semiconductor公司達(dá)成合作，將借助這家美國晶圓代工廠位于明尼蘇達(dá)州布盧明頓（Bloomington）的廠區(qū)，生產(chǎn)新一代金屬氧化物半導(dǎo)體場效應(yīng)晶體管。這類半導(dǎo)體晶體管主要應(yīng)用于數(shù)字電路，負(fù)責(zé)切換或放大電子...

根據(jù)蓋世汽車研究院數(shù)據(jù)，2026年1-4月，國內(nèi)乘用車核心零部件市場延續(xù)高速增長態(tài)勢，各細(xì)分賽道裝機規(guī)模穩(wěn)步攀升，行業(yè)競爭格局持續(xù)演變?？諝鈶壹?、激光雷達(dá)、高精地圖、高精定位等賽道本土企業(yè)已形成絕對主導(dǎo)地位，頭部集中度進(jìn)一步提升，外資及中小...

根據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)整理，2026年4月，汽車零部件產(chǎn)品出口金額為85.5億美元，環(huán)比增長16.9%，同比增長6.6%；進(jìn)口金額為16.7億美元，環(huán)比增長10.0%，同比下降2.1%。2026年1至4月，汽車零部件產(chǎn)品出口金額累計達(dá)326.2億美元，同比增長5.2%；進(jìn)口金額累計達(dá)65...

6月4日，卓馭科技與高通宣布發(fā)布基于Snapdragon Ride平臺至尊版（驍龍8797）的下一代艙駕融合域控制器。 據(jù)悉，雙方已經(jīng)簽署合作備忘錄（MoU），共同推動艙駕融合解決方案在更多車型及未來出行場景中的規(guī)?；占?，為車企向中央計算架構(gòu)轉(zhuǎn)型提供更高性...

通用汽車（General Motors，簡稱GM）計劃于2028年將其研發(fā)的鋰錳富集（LMR, lithium manganese-rich）電池投入電動車市場，并已通過其國防部門GM Defense為NASA“阿爾忒彌斯”（Artemis）登月任務(wù)中的“飛馬座”（Pegasus）月球車提供先進(jìn)電池技術(shù)支持...

近日，重慶青山鎂合金分布式電驅(qū)成功下線，這意味著其在新能源電驅(qū)輕量化領(lǐng)域達(dá)成關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)化突破。 本次下線的鎂合金電驅(qū)總成，全程運用量產(chǎn)設(shè)備與標(biāo)準(zhǔn)工藝參數(shù)進(jìn)行裝配及測試，完全符合規(guī)?；慨a(chǎn)要求，充分驗證了鎂合金材料用于電驅(qū)殼體批量制造的可...