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6月12日，鋰電負(fù)極材料頭部企業(yè)中科電氣發(fā)布公告，擬終止甘眉工業(yè)園、蘭州新區(qū)及摩洛哥三個(gè)鋰電負(fù)極材料一體化投資項(xiàng)目，原計(jì)劃總投資約103億元。其中，甘眉和蘭州項(xiàng)目2022年簽約，原計(jì)劃2025年投產(chǎn)；摩洛哥項(xiàng)目2024年官宣，終止前處于“前期籌備期”，...

根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T44500-2024《新能源汽車運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)規(guī)程》，磷酸鐵鋰動(dòng)力蓄電池在充電過程中最高溫度不得超過65℃。吉利汽車表示，隨著充電電流增大，電池發(fā)熱量呈指數(shù)級(jí)上升，快充對熱管理技術(shù)提出更高要求。其神盾金磚電池在中汽中心進(jìn)行的...

6月16日，零跑汽車創(chuàng)始人朱江明在媒體溝通會(huì)上表示，零跑汽車是新能源汽車領(lǐng)域首家推出自研芯片的企業(yè)。其與大華股份聯(lián)合研發(fā)的凌芯01芯片，為國內(nèi)首款具備完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車規(guī)級(jí)AI智能駕駛芯片，于2020年發(fā)布，并于2021年隨零跑C11車型實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)搭載...

近日豐田汽車宣布重大進(jìn)展，其首款搭載全固態(tài)電池的雷克薩斯原型車完成富士賽道內(nèi)部測試，續(xù)航突破1200公里，量產(chǎn)時(shí)間或提前至2027年。固態(tài)電池與主流液態(tài)鋰電池相比，優(yōu)勢明顯，它摒棄易燃液態(tài)電解質(zhì)，采用固態(tài)電解質(zhì)，解決了電池?zé)崾Э仫L(fēng)險(xiǎn)。豐田研發(fā)...

日前，億緯鋰能發(fā)布2026年半年度業(yè)績預(yù)告，預(yù)計(jì)上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤為31.30億元至33.71億元，同比增長95%至110%?？鄢墙?jīng)常性損益后的凈利潤預(yù)計(jì)為24.30億元至26.03億元，同比增長110%至125%。圖片來源：企業(yè)公告截圖 對于業(yè)績大幅增長的...

天眼查APP最新工商信息顯示，一家名為宜陽縣潤永新能源有限公司的企業(yè)近期完成注冊設(shè)立，背后實(shí)控方為動(dòng)力電池龍頭寧德時(shí)代，公司經(jīng)營范圍明確覆蓋儲(chǔ)能技術(shù)服務(wù)等相關(guān)板塊，成為寧德時(shí)代落地縣域儲(chǔ)能、新能源配套業(yè)務(wù)的全新載體。 從工商登記信息來看，...

近日，博世智能駕控成功獲取國內(nèi)頭部主機(jī)廠下一代AI智能座艙項(xiàng)目定點(diǎn)。該項(xiàng)目依托博世跨域融合實(shí)力，基于高通驍龍?座艙平臺(tái)至尊版（驍龍8397）研發(fā)落地，預(yù)計(jì)將于2027年第三季度量產(chǎn)落地。 據(jù)悉，基于高通第五代芯片驍龍8397，博世AI智能座艙實(shí)現(xiàn)多生態(tài)...

三星電子的晶圓代工業(yè)務(wù)首度獲得馬斯克旗下腦機(jī)接口企業(yè)Neuralink的芯片合同制造服務(wù)訂單。三星晶圓代工將為Neuralink生產(chǎn)其“第四代”芯片，目標(biāo)2027年底量產(chǎn)。該產(chǎn)品將采用4nm工藝制程，試產(chǎn)工作已于2026年5月啟動(dòng)。

6月14日消息，本周，韓國SK集團(tuán)會(huì)長崔泰源表示，旗下存儲(chǔ)芯片子公司SK海力士打算到2034年把芯片晶圓產(chǎn)能提升至當(dāng)前的三倍，以此滿足人工智能發(fā)展所帶來的強(qiáng)勁需求。 盡管崔泰源對人工智能需求及相關(guān)投資滿懷信心，但他也承認(rèn)，股市波動(dòng)或許會(huì)持續(xù)一陣子...

6月13日，超威集團(tuán)旗下安慶超仁能源科技有限公司的6.5GWh鈉離子電池項(xiàng)目一期正式投產(chǎn)，一期產(chǎn)能為2GWh，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值超過5億元。該項(xiàng)目總投資35億元，旨在推動(dòng)鈉離子電池的規(guī)?；慨a(chǎn)。 超威集團(tuán)已形成涵蓋資源、制造與市場的產(chǎn)業(yè)閉環(huán)，并與上下游企業(yè)建...