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據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉電池供應(yīng)商松下希望在2至3年內(nèi)停止在電動(dòng)汽車電池中使用鈷元素，此舉將降低成本，并提升該公司的能力，以跟上特斯拉全球擴(kuò)張的宏偉計(jì)劃。 在過去幾年中，特斯拉將其工作重點(diǎn)放在了電池生產(chǎn)和大量采購(gòu)電池材料上。此外，該公司還專注...

據(jù)外媒報(bào)道，汽車安全系統(tǒng)領(lǐng)先供應(yīng)商Brigade Electronics推出新型指示警報(bào)系統(tǒng)bbs-TI，可以在車輛轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，向弱勢(shì)道路使用者發(fā)出警報(bào)。 該款警報(bào)系統(tǒng)安裝到車輛靠近人行道的一側(cè)，在被激活時(shí)，能夠與車輛指示燈同步，發(fā)出有聲音的警報(bào)，提醒弱勢(shì)道路...

日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，奔馳MBUX Hyperscreen亮相2021 國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)。新系統(tǒng)以超寬屏幕拓寬車內(nèi)視野，集車內(nèi)控制系統(tǒng)和娛樂系統(tǒng)于一身，啟用全新零層級(jí)操作界面，提供全新交互體驗(yàn)，并可通過人工智能自我學(xué)習(xí)，讓操作更為便捷。據(jù)悉，新系統(tǒng)將...

2021 CES于1月11-14日在線上開幕，日前在2021 CES上，通用汽車正式發(fā)布了全新“Ultium Drive”電動(dòng)動(dòng)力總成。Ultium Drive被稱為“可互換的電動(dòng)動(dòng)力總成家族”，包含五個(gè)驅(qū)動(dòng)單元和三個(gè)電動(dòng)機(jī)。 官方表示，Ultium Drive技術(shù)并不是開創(chuàng)性的，它的核心是...

據(jù)外媒報(bào)道，先鋒NEX內(nèi)置接收器系列產(chǎn)品DMH-WC5700NEX首次亮相。該接收器將LCD觸摸屏與主存儲(chǔ)器分離，可靈活地安裝在各種車輛。 DMH-WC5700NEX采用6.8英寸電容式LCD觸摸屏，可以像其他接收器一樣安裝車輛的儀表盤上。其厚度與平板電腦相當(dāng)，可以輕松安...

在日益嚴(yán)苛的油耗和排放法規(guī)之下，汽車產(chǎn)業(yè)的電動(dòng)化進(jìn)程正在以前所未有的速度推進(jìn)。因此，如何加速產(chǎn)品的上市進(jìn)程，把握電動(dòng)化帶來的市場(chǎng)機(jī)遇，早已被產(chǎn)業(yè)鏈上游的零部件供應(yīng)商們提上日程。其中，定位“出行科技公司”的麥格納，在此領(lǐng)域顯然有著更多的...

據(jù)外媒報(bào)道，激光雷達(dá)解決方案供應(yīng)商Cepton推出了創(chuàng)新微型激光雷達(dá)傳感器Nova。該傳感器價(jià)格低于100美元，可用于量產(chǎn)汽車。 Nova是一種近距離廣角激光雷達(dá)傳感器，旨在解決當(dāng)前傳感器技術(shù)在近距離探測(cè)目標(biāo)方面的主要缺陷。Nova具有高分辨率3D成像性能和...

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，慕尼黑激光雷達(dá)制造商Blickfeld將在2021年消費(fèi)電子展（CES）線上展會(huì)上首次推出其汽車激光雷達(dá)產(chǎn)品。 在2020年將工業(yè)激光雷達(dá)“Cube 1”投入商用后，這家總部位于慕尼黑的公司如今又推出了包含中程和遠(yuǎn)程傳感器的汽車激光雷達(dá)套件。Bli...

日前，愛卡汽車獲悉，在2021年的國(guó)際消費(fèi)電子展（CES）上，凱迪拉克將展示其如何繼續(xù)推動(dòng)車內(nèi)用戶體驗(yàn)的創(chuàng)新。在下一代產(chǎn)品研發(fā)初期，凱迪拉克團(tuán)隊(duì)邀請(qǐng)了汽車行業(yè)以外的創(chuàng)新公司，包括Territory工作室和簡(jiǎn)柏特公司（Genpact）旗下的Rightpoint，參與重...

據(jù)外媒報(bào)道，日前，英國(guó)全息技術(shù)創(chuàng)業(yè)公司Envisics宣布與Tier 1供應(yīng)商松下汽車系統(tǒng)（Panasonic Automotive Systems）達(dá)成合作協(xié)議，將共同開發(fā)用于轎車、卡車和SUV的新一代抬頭顯示器（HUD），并推動(dòng)這些產(chǎn)品的商業(yè)化。HUD集成在汽車儀表板中，將圖像投...