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作為沃爾沃家族中的旗艦轎車，S90在市場(chǎng)中一直表現(xiàn)非常低調(diào)。不同于BBA三大品牌大刀闊斧地前行，沃爾沃在外觀和內(nèi)飾上一直主打簡(jiǎn)約和穩(wěn)重。在去年剛剛完成中期改款后，沃爾沃S90又針對(duì)車型配置進(jìn)行了升級(jí)，其中,最搶眼的莫過于配備了最新的原生安卓系統(tǒng)...

華晨寶馬品牌旗下目前共有5款SUV產(chǎn)品，其中，寶馬X2無疑是受關(guān)注程度最低的車型。在銷量成績(jī)方面，如果不算寶馬X1新能源以及寶馬iX3這兩款純電車型，寶馬X2不出意外的排名墊底。不過，就是這么一款銷量表現(xiàn)有些“拉胯”的車型，對(duì)于那些追求個(gè)性與時(shí)尚...

廣汽傳祺GS4在國(guó)內(nèi)緊湊型車市場(chǎng)里一直有著不錯(cuò)的成績(jī)，但面對(duì)如今細(xì)分化越來越嚴(yán)重的現(xiàn)狀，“單打獨(dú)斗”肯定是不行了，所以廣汽傳祺推出了全新GS4 PLUS車型，其在設(shè)計(jì)、配置以及動(dòng)力等方面均有所升級(jí)，作為對(duì)緊湊型SUV市場(chǎng)的補(bǔ)充，未來將與廣汽傳祺GS4...

在攬境上市之前，一汽-大眾在中大型SUV領(lǐng)域始終處于空白狀態(tài)，而同級(jí)別直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，上汽大眾旗下的途昂在市場(chǎng)中卻是風(fēng)生水起，占據(jù)了不小的市場(chǎng)份額。隨著攬境正式上市，一汽-大眾進(jìn)一步完善了SUV產(chǎn)品陣營(yíng)，形成了從小型SUV到中大型SUV的布局。而在產(chǎn)...

隨著SUV浪潮的興起，廣汽豐田漢蘭達(dá)不僅成為豐田品牌在華的“頭牌”，更是國(guó)內(nèi)中型SUV市場(chǎng)的標(biāo)桿產(chǎn)品。經(jīng)久不衰的熱度甚至讓漢蘭達(dá)換代之前在終端依舊有加價(jià)售賣的情況，而全面升級(jí)的換代車型更是不乏擁躉，據(jù)說訂單已經(jīng)排到了年底。那么對(duì)于剛剛推出的...

作為沃爾沃在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中唯一的一款緊湊型SUV，沃爾沃XC40顯得過于低調(diào)了。不算大的車身尺寸以及略顯保守的外觀和內(nèi)飾，使其在同級(jí)別市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中不免有些乏力。近期，沃爾沃XC40迎來了年度改款，在售價(jià)保持不變的前提下針對(duì)配置方面進(jìn)行了調(diào)整，性...

大眾實(shí)施電動(dòng)化的決心以及推進(jìn)速度的確令人始料未及，在年初剛剛在華投放ID.4系列兩款產(chǎn)品后，又馬不停蹄于年中發(fā)布了ID.6系列產(chǎn)品，首款上市車型確定為上汽大眾ID.6 X，同樣基于模塊化電驅(qū)動(dòng)MEB平臺(tái)打造，定位為中大型純電動(dòng)SUV，瞄準(zhǔn)的是6座/7座家用S...

近些年，別克品牌的“高產(chǎn)”讓人又想起了那句俗語——“多生孩子好打架”。在昂科拉推出家族概念之后，近日迎來了家族第三款車型——昂科威Plus。雖然別克官方并沒有對(duì)它的身世作任何說明，但在編者看來，它就是昂科威真正的換代車型，只不過現(xiàn)在三款車...

作為AION系列的首款車型，廣汽新能源AION S于2019年4月上市，其也成為了自主品牌中較早占領(lǐng)電動(dòng)車市場(chǎng)的車型。隨著AION S的市場(chǎng)表現(xiàn)一路走高，廣汽埃安新能源汽車有限公司正式申報(bào)，廣汽埃安品牌得以問世。不久前，廣汽埃安AION S Plus上市，新車基于AI...

前不久，寶駿旗下緊湊型旅行車Valli正式上市。通過新車的內(nèi)外設(shè)計(jì)不難發(fā)現(xiàn)，該車其實(shí)是RC-5W的繼任車型，但新車針對(duì)外觀細(xì)節(jié)、配置、空間等方面進(jìn)行了調(diào)整，并且產(chǎn)品定位和營(yíng)銷方向也都重新進(jìn)行了規(guī)劃，以全新面貌面向消費(fèi)者。那么對(duì)于寶駿Valli，選購(gòu)...