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進口現(xiàn)代新勝達三元催化為什么很脆弱

三元催化器的作用主要是對尾氣有害物質(zhì)進行凈化,其內(nèi)部是一塊覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬的多孔陶瓷。如果車輛出現(xiàn)發(fā)動機故障燈報警、加速無力、著車困難等現(xiàn)象,有可能就是三元催化器造成的。有些消費者可能會問這些故障不應(yīng)該是發(fā)動機的問題嗎?...
2012-03-01 10:26

天語尚悅“犧牲”舒適性 為環(huán)保做“貢獻”

目前,國家大力發(fā)展環(huán)保事業(yè),發(fā)改委公布節(jié)能產(chǎn)品惠民補貼政策后,各大汽車廠家都在追趕環(huán)保這班車。長安鈴木也不例外,旗下的天語尚悅也想進入這一行列,但廠家對發(fā)動機進一步的調(diào)教,卻使消費者苦不堪言。 在中國汽車質(zhì)量網(wǎng)關(guān)于長安鈴木天語尚悅的投...
2012-02-28 09:53

奔馳車主受困馬牌輪胎“質(zhì)量門”

■聚焦視點: 近日,浙江網(wǎng)絡(luò)廣播電視臺某節(jié)目針對200位奔馳車主對馬牌輪胎鼓包現(xiàn)象投訴事件,一連15期新聞報道連續(xù)曝光此事。截止到節(jié)目錄制結(jié)束,關(guān)于馬牌輪胎鼓包問題,該廠家仍舊沒有給出令車主滿意的解決方案。 ■ 馬牌質(zhì)量四種說: 在節(jié)目報道過...
2012-02-23 14:36

緊湊車型投訴量高居榜首

數(shù)據(jù)顯示,2011年,緊湊型車投訴量最高,問題比較集中。一方面是各廠家都看好國內(nèi)家用轎車市場,車型最多,車輛市場占有率高,另一方面也說明在緊湊型車中車輛故障率偏高。廠家為占據(jù)市場先機,縮短車輛測試時間,在生產(chǎn)上追求利益最大化,壓縮成本,使...
2012-02-20 10:02

海馬“犯脾氣” 福美來CVT加油不走車

2012年2月上半月,在中國汽車質(zhì)量網(wǎng)投訴中,收到海馬福美來第三代轎車的投訴共計10宗,其中有9宗反映的都是CVT變速箱問題,引起了小編的關(guān)注。 新疆的楊先生在中國汽車質(zhì)量網(wǎng)投訴稱,購買的海馬福美來第三代CVT車型,入冬后車輛經(jīng)常出現(xiàn)冷車起步發(fā)動機...
2012-02-15 15:38

慘禍告訴我們:輪胎問題永遠不是小事

2012年2月5日下午四點多,在南惠高速涂寨到斗尾路段發(fā)生慘烈車禍,惠安凈峰一家六口(其中有兩名兒童)在回家的路上,由于輪胎發(fā)生爆胎,車輛失控撞到路中間的護欄上,車輛被劈為兩半,造成五人當場死亡、一人受重傷的重大惡性交通事故,一家人的幸福戛然...
2012-02-07 16:07

伊蘭特悅動排氣管腐蝕 客服表示需自費

在2012年春節(jié)期間,中國汽車質(zhì)量網(wǎng)收到2宗關(guān)于北京現(xiàn)代伊蘭特悅動的投訴,消費者表示車輛排氣管中段嚴重腐蝕,導致排氣異響。小編在查閱投訴記錄時發(fā)現(xiàn),有相同問題的投訴共計11宗,占伊蘭特悅動投訴量的12%,看來并非是個案這么簡單。 來自江蘇的佟女...
2012-02-06 14:22

SMART車小問題大 車主無奈狀告奔馳

因為多次出現(xiàn)熄火、剎車失靈、發(fā)動機故障燈常亮而經(jīng)銷商又不能徹底修復故障,并且因此遭遇了交通事故。廣州SMART車主劉先生春節(jié)前一紙訴狀將此車的經(jīng)銷商和奔馳(中國)銷售有限公司告上了法庭,要求兩被告退車并進行賠償。 早在2011年10月份,車主劉先生...
2012-01-30 14:06

雪鐵龍C5兩個通氣管存在設(shè)計缺陷隱患大

近日,在中國汽車質(zhì)量網(wǎng)投訴中,2011年底集中出現(xiàn)雪鐵龍C5(相關(guān)投訴)的投訴共計6宗,其中有4宗反映設(shè)計缺陷。椐車主反映,廠家在新款車型中已對缺陷進行改進,但對老款車型卻遲遲不予解決。 來自浙江的高先生在中國汽車質(zhì)量網(wǎng)投訴稱:“2011款早期車...
2012-01-11 15:49

奔馳S350車主應(yīng)警惕變速箱故障

盡管作為豪華品牌,奔馳、寶馬、奧迪的影響力十分巨大,但這些品牌其實都存在一些質(zhì)量問題。比如,奧迪自從CVT變速箱應(yīng)用后問題不斷,可以說已成為奧迪的一個死穴。CVT變速箱由于本身機構(gòu)的限制,與奧迪大功率、大扭矩發(fā)動機不匹配,導致長期使用后變速...
2011-12-27 16:48
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