投訴內(nèi)容

投訴奧迪4S店：2026年2月19日，我在許廣高速湖南段發(fā)生三車連撞事故。2月20日出具交通責(zé)任書，后車全責(zé)。當(dāng)日奧迪店安排拖車將我的車拖回4S店定損維修（8.5萬元），3月8日通知我取車。此后問題頻發(fā)：1.3月8日晚車未開出4S店即發(fā)現(xiàn)異響，下車發(fā)現(xiàn)左后輪扎大釘，車輛暫未提走并放置補(bǔ)胎；2.3月9日取車，3月10日發(fā)現(xiàn)空調(diào)不制冷，聯(lián)系維修跟單人員后將車送至4S店處理，4S店承認(rèn)因工作失職未檢查出空調(diào)空壓機(jī)損壞，3月12日回復(fù)處理好可取車；3.兩周后發(fā)現(xiàn)方向盤向一側(cè)偏離45度，第三次聯(lián)系4S店并要求見領(lǐng)導(dǎo)，一名自稱經(jīng)理的女職員從車間找同事冒充領(lǐng)導(dǎo)，被我識破后再次要求電話或視頻聯(lián)系負(fù)責(zé)人反饋情況并落實處理意見，16:30回復(fù)車輛未做四輪定位，違反《機(jī)動車維修管理規(guī)定》，事故車未作四輪定位、存在漏檢及未竣工檢驗；4 因質(zhì)疑4S店服務(wù)，我將車送其他維修店確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)空調(diào)空壓機(jī)未更換新配件僅維修且未修好，處于漏油狀態(tài)，該門店存在欺騙行為；5.4月5日第四次去4S店溝通，其態(tài)度極差，要求我換位思考，拒不處理因工作失職導(dǎo)致的空調(diào)漏檢及處理不到位、管理問題；6.4月5日又出現(xiàn)新問題，車輛儀表盤顯示“行人保護(hù)故障”；7.針對以上問題，自4月5日起不少于10次聯(lián)系奧迪400廠家電話，至今無任何回訪及處理。4S店回復(fù)需支付1550元到其他門店更換空壓機(jī)。實際情況是，我聯(lián)系4S店時，其告知為過往客戶直接拒絕；聯(lián)系多家門店報價均不低于3800元更換原產(chǎn)壓縮機(jī)配件，明確指出4S店1550元擾亂市場，有欺騙顧客性質(zhì)。以上內(nèi)容屬實，均有圖片、錄音為證。