投訴內(nèi)容

本人于2025年6月購買深藍(lán)S09后驅(qū)Ultra+車型，當(dāng)時(shí)深藍(lán)汽車官方高調(diào)宣傳并承諾：在2025年6月30日前下訂的用戶，可享受為期一年（至2026年6月30日）的保價(jià)服務(wù)，明確表示保價(jià)期內(nèi)若同款車型出現(xiàn)市場指導(dǎo)價(jià)下調(diào)或現(xiàn)金促銷等情況，用戶可獲相應(yīng)差價(jià)補(bǔ)償。正是基于對央企承諾的信任，我選擇了購車。然而，深藍(lán)汽車作為央企，卻在短短三個(gè)月通過發(fā)布新車型，刻意規(guī)避保價(jià)協(xié)議，嚴(yán)重?fù)p害了首批車主的權(quán)益：1.購車三個(gè)月即成“老款”，價(jià)值大幅貶值：2025年9月8日，深藍(lán)汽車發(fā)布深藍(lán)S09超長續(xù)航版本。新款車型在電池容量(40度電池包升級為53度電池包)、充電速度（3C超充升級至5C超充）、內(nèi)飾豪華感等方面均有顯著提升，但價(jià)格卻與老款保持一致（同為27.99萬元）。這導(dǎo)致我們首批車主在極短時(shí)間內(nèi)車輛價(jià)值大幅貶值，所謂的“一年保價(jià)”形同虛設(shè)。2.刻意通過新增配置規(guī)避保價(jià)協(xié)議：深藍(lán)汽車并非直接下調(diào)S09原車型價(jià)格，而是通過推出新配置，玩起了文字游戲，拒絕履行保價(jià)承諾。這是一種刻意的、不誠信的行為，企圖利用合同條款的漏洞逃避責(zé)任。3.違背央企社會責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，帶頭破壞市場誠信：深藍(lán)汽車前CEO鄧承浩在5月22日深藍(lán)之夜中對深藍(lán)S09發(fā)布會推出“智慧保價(jià)禮”，宣稱保價(jià)政策是“保護(hù)品牌一樣保護(hù)深藍(lán)S09”，是“為了打消消費(fèi)者的顧慮”。但其實(shí)際行為卻與此背道而馳。作為央企，本應(yīng)模范遵守契約精神，維護(hù)市場公平誠信，但卻帶頭玩起文字游戲，開了惡劣的先例，不僅辜負(fù)了用戶的信任，更起了不良的帶頭作用。試問，如果連央企都可以在承諾面前如此行事，全國民營企業(yè)又將如何看待并效仿？這無疑是對市場環(huán)境的破壞。車主訴求：我強(qiáng)烈要求深藍(lán)汽車立即履行其“一年保價(jià)”的承諾，針對新款車型的增配變相降價(jià)行為，向首批車主提供等值的差價(jià)補(bǔ)償或價(jià)值相當(dāng)?shù)膶?shí)物/服務(wù)補(bǔ)償（例如免費(fèi)升級電池包或提供售后保養(yǎng)等）。我們首批車主是深藍(lán)S09最早的支持者，卻成了企業(yè)失信行為的最大受害者。我們呼吁深藍(lán)汽車作為一個(gè)負(fù)責(zé)任的央企，應(yīng)立即停止這種玩弄文字游戲、損害消費(fèi)者權(quán)益的行為，切實(shí)履行承諾，挽回企業(yè)聲譽(yù)，真正展現(xiàn)其宣稱的“央企擔(dān)當(dāng)”！