投訴內容

本人于2025年6月購買深藍S09后驅Ultra+車型，當時深藍汽車官方高調宣傳并承諾：在2025年6月30日前下訂的用戶，可享受為期一年（至2026年6月30日）的保價服務，明確表示保價期內若同款車型出現市場指導價下調或現金促銷等情況，用戶可獲相應差價補償。正是基于對央企承諾的信任，我選擇了購車。然而，深藍汽車作為央企，卻在短短三個月通過發(fā)布新車型，刻意規(guī)避保價協(xié)議，嚴重損害了首批車主的權益：1.購車三個月即成“老款”，價值大幅貶值：2025年9月8日，深藍汽車發(fā)布深藍S09超長續(xù)航版本。新款車型在電池容量(40度電池包升級為53度電池包)、充電速度（3C超充升級至5C超充）、內飾豪華感等方面均有顯著提升，但價格卻與老款保持一致（同為27.99萬元）。這導致我們首批車主在極短時間內車輛價值大幅貶值，所謂的“一年保價”形同虛設。2.刻意通過新增配置規(guī)避保價協(xié)議：深藍汽車并非直接下調S09原車型價格，而是通過推出新配置，玩起了文字游戲，拒絕履行保價承諾。這是一種刻意的、不誠信的行為，企圖利用合同條款的漏洞逃避責任。3.違背央企社會責任與擔當，帶頭破壞市場誠信：深藍汽車前CEO鄧承浩在5月22日深藍之夜中對深藍S09發(fā)布會推出“智慧保價禮”，宣稱保價政策是“保護品牌一樣保護深藍S09”，是“為了打消消費者的顧慮”。但其實際行為卻與此背道而馳。作為央企，本應模范遵守契約精神，維護市場公平誠信，但卻帶頭玩起文字游戲，開了惡劣的先例，不僅辜負了用戶的信任，更起了不良的帶頭作用。試問，如果連央企都可以在承諾面前如此行事，全國民營企業(yè)又將如何看待并效仿？這無疑是對市場環(huán)境的破壞。車主訴求： 我強烈要求深藍汽車立即履行其“一年保價”的承諾，針對新款車型的增配變相降價行為，向首批車主提供等值的差價補償或價值相當的實物/服務補償（例如免費升級電池包或提供售后保養(yǎng)等）。我們首批車主是深藍S09最早的支持者，卻成了企業(yè)失信行為的最大受害者。我們呼吁深藍汽車作為一個負責任的央企，應立即停止這種玩弄文字游戲、損害消費者權益的行為，切實履行承諾，挽回企業(yè)聲譽，真正展現其宣稱的“央企擔當”！