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性能雙驕拍了拍你 寶馬M3/M4靜態(tài)評(píng)測(cè)
自1986年起,寶馬M3就不斷書(shū)寫(xiě)著自己的傳奇,上一代車(chē)型又衍生出寶馬M4,兩款車(chē)攜手并肩,成為Bimmer心目中最值得期待的M Power車(chē)型。北京車(chē)展期間,全新寶馬M3/M4首次亮相,除了鮮花與雞蛋齊飛的“雙腎”,它們身上還有許多亮點(diǎn)值得挖掘。接下來(lái),讓我們一起進(jìn)入屬于“THE M3/M4”的時(shí)間。
全新寶馬M3/M4的剎車(chē)系統(tǒng)均支持制動(dòng)力可調(diào),通過(guò)M菜單進(jìn)行選擇,電動(dòng)執(zhí)行器可以對(duì)制動(dòng)力進(jìn)行調(diào)節(jié),有舒適、運(yùn)動(dòng)兩級(jí),與大家習(xí)以為常的發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向等設(shè)置搭配在一起效果更佳。
不少人調(diào)侃全新寶馬M3/M4是“雙腎”變“雙肺”,的確,它們的豎向格柵已經(jīng)與人們印象中的樣子漸行漸遠(yuǎn),但是經(jīng)過(guò)幾天的熏(xi)陶(nao),我現(xiàn)在居然覺(jué)得有點(diǎn)好看了……不過(guò)相比車(chē)頭,還是車(chē)尾更顯協(xié)調(diào),粗獷的四出排氣讓人隔著屏幕都能聽(tīng)到聲浪。

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