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近日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了2017年6月國內(nèi)乘用車市場的銷量成績單。在中型車市場，一汽大眾邁騰憑借17523臺(tái)的銷量再次取得了這一級別車型中的最好成績，而一脈相承的上汽大眾帕薩特則以13323臺(tái)的銷量緊隨其后。廣汽本田雅閣以12513臺(tái)的銷量位列第三。在此，我們...

對于國內(nèi)B級車市場上最為熱門的幾個(gè)品牌，一定少不了別克和大眾的身影，而小編最為看好的是2017款君越和帕薩特，因?yàn)樗鼈兊膬r(jià)格適中，又擁有家用轎車的諸多優(yōu)勢，那么消費(fèi)者會(huì)為帕薩特的大空間、多種動(dòng)力配備買單？還是配置豐富，性價(jià)比更高的君越更有...

“兄弟”車型同堂銷售的情況中國消費(fèi)者早已經(jīng)司空見慣了，但是能夠在同一級別中相互競爭并且各領(lǐng)風(fēng)騷的局面恐怕也只有帕薩特和邁騰了，關(guān)于這兩款車誰更“正宗”的話題一直沒有停止過。高手過招肯定要拿出自己的“大招”出來比試，今天我們就選擇了兩款...

帕薩特和邁騰雖然處子同一個(gè)平臺(tái)，動(dòng)力總成，外觀內(nèi)飾都很相近，但是真正開起來的駕駛感受卻是風(fēng)格不同的兩輛車。 今天，我們選擇對比的是邁騰330TSI豪華版和帕薩特的330TSI尊榮版，兩輛車落地價(jià)分別為帕薩特21.76萬，邁騰23.97萬。這兩款配置也是現(xiàn)在...

炎炎夏日來襲，很多原廠配備真皮座椅的車主此刻內(nèi)心一定是奔潰的。車內(nèi)動(dòng)不動(dòng)就達(dá)到五六十度的溫度，一坐進(jìn)車內(nèi)就有一種在桑拿房的感覺。 那種時(shí)刻估計(jì)很多車主都夢想著自己的車有座椅通風(fēng)，畢竟在夏天來說，那就是防暑降溫的神器。今天，我們就來看看3...

對于購車消費(fèi)者來說，第一印象非常重要！譬如大多數(shù)的國產(chǎn)品牌，在不少消費(fèi)者心中依舊是“山寨、廉價(jià)”的代名詞；譬如德系品牌就給到消費(fèi)者一種高端大氣、上檔次的感覺；譬如日系永遠(yuǎn)都是質(zhì)量好、油耗低的代名詞。這一切都源自于消費(fèi)者的主觀感受，歸根...

據(jù)外媒報(bào)道，時(shí)隔17年之后，大眾集團(tuán)再次重返中東市場，將于下個(gè)月在伊朗開售帕薩特和Tiguan。據(jù)報(bào)道，此舉將有助于大眾減少對變化較快的海外市場的依賴，比如中國和巴西。 當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月4日，大眾表示已與伊朗當(dāng)?shù)剡M(jìn)口商Mammut Khodro簽訂協(xié)議，后者將進(jìn)...

對于購車消費(fèi)者來說，第一印象非常重要！譬如大多數(shù)的國產(chǎn)品牌，在不少消費(fèi)者心中依舊是“山寨、廉價(jià)”的代名詞；譬如德系品牌就給到消費(fèi)者一種高端大氣、上檔次的感覺；譬如日系永遠(yuǎn)都是質(zhì)量好、油耗低的代名詞。這一切都源自于消費(fèi)者的主觀感受，歸根...

對于選車用車通常我們談及較多的是經(jīng)濟(jì)車型，也即是專業(yè)稱呼的小型車和緊湊型車，而中型車（也稱B級車）因較多是為商務(wù)人士打造的車型，無論其外觀、空間和配置都相對讓人滿意，所以平常談及較少。對于這類較高端車型，只能去評價(jià)其相對不足的地方，因...

金庸的武俠小說“天龍八部”里，段譽(yù)“同父異母”的妹妹一大把。實(shí)際上，“一夫多妻”制度下，“同父異母”的兄弟姐妹會(huì)有很多。在汽車圈里中也有很多“同父異母”。他們或者本身是同款車，而在國內(nèi)由不同的合資公司生產(chǎn)出售；亦或者打造于相同的平臺(tái)，...