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回顧上周國內(nèi)車市，新款理想HOME正式上市，新車圍繞家庭出行的真實場景，將智能科技與豪華體驗融合，重新定義“移動的家”該有的樣子；比亞迪旗下全新中大型SUV——海獅08于上周上市，新車配備云輦-A空氣懸架、后輪轉(zhuǎn)向、激光雷達高階智駕三大核心王牌...

日前，車質(zhì)網(wǎng)從上汽大眾官方獲悉，2027款帕薩特Pro正式上市，新車共推出5款車型，官方指導價區(qū)間為17.2-23.99萬元，限時一口價區(qū)間為13.99-20.99萬元。同時，官方還推出動力總成終身質(zhì)保、至高12000元置換補貼等上市權(quán)益。 外觀方面，2027款帕薩特Pro延...

2026年1月至今，收到一汽-大眾速騰、邁騰及上汽大眾帕薩特“輪胎開裂”投訴共計5030宗，涉及韓泰、錦湖兩大輪胎品牌。據(jù)大量車主反饋，涉事車輛輪胎均未達到正常磨損年限與使用里程，但輪胎胎面、胎側(cè)卻提前出現(xiàn)大面積開裂，認為配套輪胎在原材料、生產(chǎn)...

在合資中型車市場，帕薩特和邁騰這對“德系雙雄”，妥妥的老大哥級別。說它們是市場贏家真沒夸張，自打進入中國市場，就憑著正宗的德系血統(tǒng)和對國人需求的精準拿捏，長期霸占細分市場前排，不少人選合資中型車，都會先把它倆列入?yún)⒖记鍐巍?有意思的是...

在中高級轎車市場，上汽大眾帕薩特與豐田凱美瑞始終是繞不開的兩大標桿車型。前者以德系精工與不斷進化的智能科技筑牢市場根基，后者則憑借日系混動技術與穩(wěn)健口碑占據(jù)一席之地。2025年，隨著2026款上汽大眾帕薩特Pro的重磅上市，這場“德日對決”迎來...

回顧前兩周的國內(nèi)車市，由于十一國慶假期的關系，上市新車并不多，多以改款和新增為主。極氪推出了全新大型SUVV——極氪9X，在多方面都展現(xiàn)出了旗艦級水準；比亞迪則推出了新款比亞迪漢，新車均對續(xù)航里程進行了升級，進一步滿足消費者需求。接下來我們...

9月29日，新款上汽大眾帕薩特Pro正式上市。新車為年度改款車型，定位為中型車，將搭載1.5T和2.0T發(fā)動機，并對輔助駕駛系統(tǒng)進行升級。此次上市新車共8款車型，售價為17.99-23.99萬元，一口價16.99萬元起。凡選購Pro家族頂配車型，即可免費享帶“端到端高...

隨著我國居民消費水平的提升，中型車逐漸成為汽車消費的主流。而在該細分市場中，合資品牌依靠多年積累的技術優(yōu)勢和強大品牌影響力，始終占據(jù)著重要地位。在往期的“日常實用性測試”中，我們曾測試過多款熱門合資品牌中型車。本次，我們將選取長安福特...

隨著汽車輔助駕駛系統(tǒng)的不斷發(fā)展，現(xiàn)如今絕大多數(shù)新上市的車型都配備了輔助駕駛系統(tǒng)。一套優(yōu)秀的系統(tǒng)，不僅可以有效緩解駕駛員在擁堵的城市道路或高速公路長途駕駛時的疲勞感，讓駕駛變得更加輕松，而且還能在駕駛員注意力不集中或操作失誤時，及時發(fā)出...

回顧上周車市，比亞迪唐L、漢L正式上市，兩款車型均基于比亞迪超級e平臺打造，具備1000V高充電電壓、兆瓦閃充電池，實現(xiàn)5分鐘充電400km；30511 rpm全球量產(chǎn)最高驅(qū)動電機，單電機功率最高可達580kW，0-100km/h加速2秒級；上汽大通推出了旗下G50插電混動...