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在國內(nèi)汽車市場中，中型車始終是人們關(guān)注的重點(diǎn)，他們憑借寬敞的乘坐空間，以及諸多舒適性配置成為了宜商宜家轎車的不二之選。在往期的“實(shí)用性測試中”，我們已經(jīng)對多款中型車進(jìn)行了評測，它們在實(shí)用性方面的表現(xiàn)都很不錯，今天我們把近期評測過的廣汽...

日前，網(wǎng)通社從海外媒體KOLESA.RU獲取了一組全新帕薩特旅行版渲染圖，新車采用了大眾最新的家族式設(shè)計(jì)語言，前臉熏黑進(jìn)氣格柵搭配貫穿燈帶及兩側(cè)造型犀利的前燈組，整體極具辨識度。此外，該車對軸距進(jìn)行了加長，進(jìn)一步提升車內(nèi)乘坐空間。據(jù)悉，該車有...

日前，網(wǎng)通社從海外媒體autoevolution獲取了一組新款帕薩特旅行版諜照，新車采用了大眾最新的家族式設(shè)計(jì)語言，前臉熏黑進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)造型犀利的前燈組，整體極具辨識度。此外，該車對車身軸距進(jìn)行了加長，進(jìn)一步提升了車內(nèi)乘坐空間。據(jù)悉，該車有望...

日前，有國外媒體繪制了一組全新大眾Passat的假想圖。新車采用了大眾最新的設(shè)計(jì)元素進(jìn)行打造，整車造型看起來更加年輕運(yùn)動。據(jù)悉，全新大眾Passat將僅提供旅行版和跨界版兩種外觀設(shè)計(jì)。 外觀方面，新車前臉采用了大眾電動車型相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大嘴式進(jìn)...

多年來，上汽大眾帕薩特在國內(nèi)中型車市場中的名號可謂無人不知無人不曉。然而時過境遷，這位中型車市場霸主也有些力不從心，在日系三強(qiáng)的強(qiáng)勢壓迫下，2021年的市場表現(xiàn)不盡如人意。前不久，帕薩特迎來了中期改款，新車主要針對設(shè)計(jì)和配置等方面進(jìn)行了升...

作為中國消費(fèi)者的老朋友，上汽大眾帕薩特如標(biāo)桿般屹立在中級車市場，掌控著商務(wù)領(lǐng)域的風(fēng)向，即便是“親兄弟”邁騰也只有干瞪眼的份。而帕薩特致勝的秘訣其實(shí)并不高深，沒有短板，將平庸做到優(yōu)秀，再加上多年在中國市場累計(jì)的人氣與口碑，自然成就了這段...

雖然2020年SUV成功躋身中國市場占有率第一，但從最新的銷量數(shù)據(jù)看，中國市場轎車、SUV占有率呈交錯之勢，這表明轎車依然很有市場。小型車市場萎縮，緊湊型和中型車市場都有所增長，符合消費(fèi)升級的特點(diǎn)，也順應(yīng)了年輕化的趨勢。 把握市場動態(tài)，并以此為...

最近的雙十一購物狂歡節(jié)，我們在商家的“文字游戲”中領(lǐng)略了諸多套路，價格先升后降、定金+尾款模式周期拉長，甚至貨不對板等成為很多消費(fèi)者不敢輕易下單的原因。而恰逢年底這樣的購車旺季，很多人也正持幣待購中，盡管套路總是層出不窮，但在“真誠價...

在選購愛車時，我們時常能夠遇到新老交替的現(xiàn)象，即老款車型停產(chǎn)在售，而新款車型剛剛上市。此時，作為消費(fèi)者的我們應(yīng)當(dāng)如何抉擇呢？秉承買新不買舊的原則又是否完全正確呢？帶著這些疑問，我們選取了現(xiàn)今市面上“新老同臺”的四款車型，分別是思域、保...

雖然并沒有確切數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，到底有多少消費(fèi)者會因?yàn)楹蛯＼囎材樁艞壻徺I同款車型，但至少時下的年輕人一定不希望自己的車太過商務(wù)和平庸。所以一向穩(wěn)重的帕薩特終于也走出了自己的“舒適圈”，通過雙前臉設(shè)計(jì)開始向年輕群體發(fā)起了攻勢，成熟商務(wù)or年輕精...