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2019年2月，國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)延續(xù)了下行趨勢(shì)，同比下降19.0%。但在困境中，北京現(xiàn)代逆勢(shì)上漲，銷量持續(xù)走高。網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方獲悉，北京現(xiàn)代1-2月累計(jì)零售銷量為145,886輛，同比增長(zhǎng)29.1%，位列國(guó)內(nèi)汽車銷量榜第九名。2019年，北京現(xiàn)代將繼續(xù)...

剛過去的2月正值農(nóng)歷春節(jié)階段，而每逢春節(jié)期間很多消費(fèi)者都會(huì)選擇一款新車來犒勞自己一年的辛苦付出，并且開上一款新車往往也會(huì)讓自己在走親訪友中更有面子。這樣的大背景下，哪些SUV車型最受消費(fèi)者歡迎呢？今天我們就通過中汽協(xié)公布的2月銷量來尋找答...

進(jìn)入三月份，汽車銷量開始重入正軌，許多車企也開始了新一年的銷量沖刺期，銷量如何沖刺？最直接的做法，當(dāng)然就是打價(jià)格牌了，在車市不被看好的2019，許多車企都選擇了降價(jià)換銷量的戰(zhàn)略，許多價(jià)格堅(jiān)挺的入門合資SUV都有不錯(cuò)的優(yōu)惠幅度。 今天我們就為大...

去年，SUV在國(guó)內(nèi)的銷量態(tài)勢(shì)呈現(xiàn)兩極化，銷量沖在前線的車型非?？鋸?，例如H6一如既往高歌，全年售出了452,552輛，而排名再往后的車型，則徘徊在10萬(wàn)—20萬(wàn)間。今天，我們就來看看那些銷量處于第二梯隊(duì)的火爆SUV。 大眾途觀 全年銷量：303,374輛 指導(dǎo)售...

領(lǐng)界是江鈴福特旗下第一款緊湊級(jí)SUV車型，相信不少朋友都會(huì)第一時(shí)間聯(lián)想到撼路者，心想是否又是一款主打硬派越野風(fēng)格的車型，但實(shí)則不然，領(lǐng)界是一款不折不扣的城市SUV，這也是江鈴福特首款適合大眾家庭消費(fèi)者的SUV車型。此外，領(lǐng)界10.98萬(wàn)元-16.78萬(wàn)元...

仔細(xì)觀察市面上銷量較高的合資SUV（如CR-V、奇駿等），它們的售價(jià)大都集中在17-25萬(wàn)。因此，如果手頭的預(yù)算只有13-15萬(wàn)，大多數(shù)人購(gòu)買緊湊型SUV時(shí)都會(huì)在國(guó)產(chǎn)品牌里做選擇。但隨著17-25萬(wàn)級(jí)別SUV市場(chǎng)逐漸飽和，一些合資車也不得不開始尋求更有潛力的細(xì)分...

2019年1月份北京現(xiàn)代累計(jì)銷量達(dá)110,316輛，環(huán)比增長(zhǎng)25.6%，同比增長(zhǎng)47%以上，同時(shí)也創(chuàng)下了自2017年以來最好的單月成績(jī)。其中，新一代ix35表現(xiàn)出色，單月銷量達(dá)到22,051輛，同比暴漲121%。有媒體從北京現(xiàn)代北京地區(qū)經(jīng)銷商獲悉，新一代ix35近期可享受到1....

近幾年來自主廠商的頻頻發(fā)力，許多老牌合資廠商的銷量也受到了一定的沖擊。而在合資品牌緊湊型SUV這一國(guó)內(nèi)有著極高銷量的車型領(lǐng)域，則自然成為了各大廠家的兵家必爭(zhēng)之地。今天我們就給大家找來了３款15萬(wàn)級(jí)別的合資品牌緊湊型SUV，看看有沒有適合你的那...

隨著近幾年來自主廠商的頻頻發(fā)力，許多老牌合資廠商的銷量也受到了一定的沖擊。這也使得它們推出了一系列有著超高性價(jià)比的產(chǎn)品供消費(fèi)者選擇，以提高整體的銷量表現(xiàn)。而在合資品牌緊湊型SUV這一國(guó)內(nèi)有著極高銷量的車型領(lǐng)域，則自然成為了各大廠家的兵家...

買車的時(shí)候身邊的家人、朋友大概都會(huì)勸你買新款，“買新不買舊”這句話是否真的這么絕對(duì)。我們要搞清楚新款新在哪里？動(dòng)力總成的改變、外觀內(nèi)飾改變、配置增減等等，這些是新款區(qū)別于老款的地方。老款也不是一點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力也沒有，口碑和優(yōu)惠是它的殺手锏。...