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沒有經(jīng)歷過的朋友可能不知道，每次排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)，都是抄底購車的好時(shí)機(jī)。 就拿這次來說，國六實(shí)施前，很多品牌及經(jīng)銷商都有針對(duì)國五車推出優(yōu)惠活動(dòng)，有送保養(yǎng)的，有送大禮包的，也有直接現(xiàn)金讓利的，綜合優(yōu)惠最高達(dá)到了4-5萬，活動(dòng)力度之大，近年罕有。...

年輕人的第一輛車，我想應(yīng)該是一輛SUV，在快節(jié)奏的工作之余，可以帶你逃離鋼鐵森林，探索城市的邊界。而對(duì)于年輕人的第一輛SUV，它的外形一定有著鮮明的辨識(shí)度，內(nèi)飾同樣不能俗套，與此同時(shí)，配置也要能夠與時(shí)俱進(jìn)地滿足追求新鮮感的年輕人。今天要對(duì)比...

如今越來越多的大型SUV都采用了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，而更入門的緊湊型SUV則出現(xiàn)了不少搭載1.5L、1.4T甚至是1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，如果你堅(jiān)持認(rèn)為大排量發(fā)動(dòng)機(jī)具有著小排量無法追趕的優(yōu)勢(shì)，那15萬元左右可以落地的“大排量”SUV車型已經(jīng)不多了。今天我們就選擇了三...

隨著suv市場(chǎng)發(fā)展的日趨成熟，越來越多的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品涌入市場(chǎng)，近兩年北京現(xiàn)代ix35和東風(fēng)悅達(dá)起亞完成更新?lián)Q代后，在市場(chǎng)上的反響一直都很不錯(cuò)。也為韓系品牌汽車的發(fā)展贏得更大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 在此次對(duì)比中，我們統(tǒng)一挑選了三個(gè)品牌的中等車型進(jìn)行對(duì)比，它...

北京現(xiàn)代ix35作為北京現(xiàn)代較早生產(chǎn)的SUV車型之一，2010年在國內(nèi)推出，作為途勝Tucson的換代車型，憑借不錯(cuò)的性價(jià)比和時(shí)尚的設(shè)計(jì)在市場(chǎng)中擁有了出色表現(xiàn)?？梢哉f它是一款見證了北京現(xiàn)代在中國市場(chǎng)從發(fā)展到輝煌的過程，對(duì)于想買合資品牌SUV的消費(fèi)者來說，...

對(duì)于一般的私家小轎車來說，空間太小一直都是飽受吐槽的通病，所以在汽車選購上，越來越多的年輕人更傾向于空間夠大，底盤更高，乘坐更加舒適的SUV車型。不過隨著市場(chǎng)發(fā)展的日趨成熟，有越來越多的產(chǎn)品相繼涌現(xiàn)。如何從魚龍混雜的SUV市場(chǎng)找到一款適合自...

要說韓系車前幾天在國內(nèi)市場(chǎng)過的可說是相當(dāng)凄慘。很多曾經(jīng)輝煌過的車型，銷量全都大不如前。也許是當(dāng)年讓國人憤怒的薩德事件慢慢被時(shí)間稀釋的緣故，再加上韓系車企近些年在逐漸改變經(jīng)營套路，讓很多韓系車在今年逐漸回暖。就像今天要說的這兩款：現(xiàn)代IX...

前兩年，韓系車在“薩德事件”后，遭遇了滑鐵盧式的下滑，在華的兩大主力品牌現(xiàn)代和起亞紛紛受到重創(chuàng)，很多熱銷車型自此一蹶不振。同時(shí)在自主品牌和其他合資品牌的雙重圍攻下，韓系車的生存空間進(jìn)一步壓縮。為了扭轉(zhuǎn)虧損局面，韓系車針對(duì)市場(chǎng)推出了多款...

懂哥回復(fù)留言，發(fā)現(xiàn)很多人會(huì)糾結(jié)IX35、智跑、逍客這些車，到底選哪個(gè)好，其實(shí)它們的價(jià)格相近，概括來說都是15萬左右落地的合資SUV。其實(shí)這類文章也寫過不少，今天我們就讓銷量來說話，看看3月份這個(gè)價(jià)格的合資SUV，究竟誰賣的更好？ NO.1 現(xiàn)代ix35 廠商...

在10-15萬這個(gè)價(jià)格區(qū)間，很多車友找不到價(jià)格相當(dāng)?shù)暮腺YSUV車型，像繽智、逍客等車型落地已不止這個(gè)價(jià)。這次，懂哥就給大家推薦幾款不那么熱門，但價(jià)格合適且綜合水平還不錯(cuò)的合資SUV。 雪鐵龍-云逸 C4 AIRCROSS 廠商指導(dǎo)價(jià)：10.68-15.68萬元 優(yōu)惠后價(jià)格...