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在當下新能源家用SUV市場，同質(zhì)化的圓潤設計已成為主流，主打“方盒”硬派造型的車型憑借獨特氣場收獲了大批向往山野的用戶青睞。iCAR V27作為一款中大型硬派增程SUV，拿捏了家用舒適、長續(xù)航與調(diào)性三大需求。這次我們從外觀、內(nèi)飾、配置到動態(tài)駕乘體驗...

奇瑞集團旗下新能源品牌iCAR計劃在2026年GIIAS車展上發(fā)布iCAR V27，一款采用增程式電動技術的方盒造型越野風格SUV。 增程式電動技術：告別續(xù)航焦慮 iCAR V27搭載增程式電動系統(tǒng)，由電池和電動機驅(qū)動，另配備一臺汽油發(fā)動機作為發(fā)電機，在電池電量不足時...

為了更加直觀地展現(xiàn)不同車型在“新車商品性”方面的表現(xiàn)，車質(zhì)網(wǎng)在“新車商品性評價”的基礎上，通過各分項數(shù)據(jù)的對比，更為直觀地展現(xiàn)出不同車型在新車商品性方面的優(yōu)劣勢，并針對數(shù)據(jù)差異進行客觀評價，為消費者提供更具價值的購車建議。（文中所涉車...

6月30日，iCAR V27迎來首次大版本OTA升級。本次升級圍繞智能駕駛、主動安全、智艙交互三大核心，共帶來超140項優(yōu)化：新增輔助駕駛路邊啟停、三點掉頭、最高130km/h時速AEB剎停、最高135km/h時速AES智能緊急避讓、座艙場景大師等重磅功能，智能化體驗實...

隨著國內(nèi)汽車產(chǎn)品智能化水平不斷提升，與輔助駕駛有關的技術得到了快速普及和應用，如今市面上大部分在售車型已經(jīng)配備了L2級輔助駕駛系統(tǒng)。不僅可以有效緩解駕駛員在擁堵的城市道路或高速公路長途駕駛時的疲勞感，讓駕駛變得更加輕松，而且還能在駕駛員...

隨著汽車技術不斷進步，手機無線充電功能逐步在汽車上得到了應用普及，上到百萬豪車，下到十萬元的入門車型，大多都配備了這項功能。相比以往傳統(tǒng)連線的充電方式，車載無線充電最大的優(yōu)勢就在于適配率高，支持Qi無線充電協(xié)議的手機都可進行充電，開車出...

新能源時代，兼顧智能化與豪華感的中大型SUV售價不斷下探，逐漸變得更加親民，也因此持續(xù)受到家庭用戶青睞。在往期的《日常實用性測試》中，我們曾測試過多款中大型SUV。本次，我們將選取魏牌藍山、iCAR V27、小米YU7以及智己LS8四款車型，通過橫向?qū)Ρ?..

作為國內(nèi)領先的第三方汽車品質(zhì)評價平臺，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測試樣本及科學的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評價”欄目。每月針對數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評測人員利用專業(yè)...

在復古硬派SUV風格盛行的當下，以個性著稱的iCAR品牌顯然需要乘勝追擊。其不久前推出的2026款iCAR V27將“天生愛玩”的品牌調(diào)性進一步放大，不僅具備出色的非鋪裝路面行駛能力，還將智能化體驗推向了新高度，呈現(xiàn)出全面的產(chǎn)品實力。那么2026款iCAR V27...

一直以來，硬派SUV憑借出色的越野能力，成為不少人奔赴山海的理想座駕，但這類車型在舒適性以及智能化等方面，往往不得不做出妥協(xié)。那么，有沒有一款既能玩轉(zhuǎn)越野場景，又能兼顧日常家用的硬派SUV？今天的主角iCAR V27，正是為打破這種取舍而來。 外觀...