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大眾汽車(chē)在紐博格林北環(huán)賽道創(chuàng)造歷史性時(shí)刻 —— 高爾夫GTI Edition 50以7分44.52秒的圈速成績(jī)，超越本田思域 Type R（FL5）在2023年創(chuàng)下的7分44.88秒紀(jì)錄，成為全球最速量產(chǎn)前驅(qū)車(chē)。 作為GTI車(chē)型50周年紀(jì)念版，這款性能鋼炮搭載320馬力渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)...

回顧上周?chē)?guó)內(nèi)車(chē)市，全新奔馳純電CLA正式上市，新車(chē)集成了800V電氣架構(gòu)、MB.OS架構(gòu)等諸多科技化功能于一身，全面覆蓋國(guó)內(nèi)市場(chǎng)新興需求；長(zhǎng)安啟源全新中大型轎車(chē)——長(zhǎng)安啟源A06也于上周上市，新車(chē)在設(shè)計(jì)、科技與舒適性上展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力。接下來(lái)我們...

日前，2026款高爾夫GTI正式迎來(lái)上市。新車(chē)作為第八代車(chē)型的年代改款版本，共推出1款配置，官方指導(dǎo)價(jià)21.19萬(wàn)元，限時(shí)成交價(jià)低至19.9999萬(wàn)元，為追求運(yùn)動(dòng)質(zhì)感的消費(fèi)者帶來(lái)高性?xún)r(jià)比選擇。 外觀設(shè)計(jì)上，新車(chē)延續(xù)了高爾夫GTI家族經(jīng)典的運(yùn)動(dòng)基因。窄條幅式前...

大眾首席執(zhí)行官托馬斯·謝弗明確表示，高爾夫 GTI 肯定會(huì)賣(mài)到本世紀(jì) 30 年代。 在紐博格林賽道上，面對(duì) VW 鐵粉 Jamie Orr 的提問(wèn)，謝弗強(qiáng)調(diào)，燃油車(chē)型在未來(lái)十年內(nèi)仍將占據(jù)一席之地，可能會(huì)稍微帶點(diǎn) “電氣化”。 大眾早已確認(rèn)，第九代高爾夫?qū)⒂?2030 ...

近日，高爾夫GTI Edition 50成功征戰(zhàn)紐北，成為大眾品牌在紐北“綠色地獄”賽道上圈速最快的量產(chǎn)車(chē)型。 雖然是一臺(tái)前驅(qū)車(chē)，但它成績(jī)不俗，僅用時(shí)7分46秒13完成紐北全程，比高爾夫R 20周年紀(jì)念版快了超1秒，更比上一代高爾夫GTI Clubsport S快了3秒多。 ...

快科技4月2日消息，近日，有博主爆料稱(chēng)，國(guó)產(chǎn)大眾高爾夫GTI計(jì)劃于2028年下半年上第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)將滿(mǎn)足國(guó)7排放標(biāo)準(zhǔn)。 作為參考，在售高爾夫GTI指導(dǎo)價(jià)20.99-22.98萬(wàn)元，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162kW（220馬力）。 第五代EA888是大眾集...

日前，車(chē)質(zhì)網(wǎng)從大眾汽車(chē)官方獲悉，將在2025年6月舉行的德國(guó)紐博格林24小時(shí)耐力賽上發(fā)布高爾夫GTI 50周年紀(jì)念版，新車(chē)基于高爾夫GTI Clubsport打造，將配備專(zhuān)屬的徽章和紀(jì)念元素。 外觀方面，高爾夫GTI 50周年紀(jì)念版基本沿用了普通版車(chē)型的設(shè)計(jì)，十分經(jīng)...

高爾夫GTI自1974年首次推出以來(lái)，已經(jīng)歷了多代演變，成為全球最著名的兩廂車(chē)之一，兼具“鋼炮鼻祖”、“扮豬吃虎”等眾多標(biāo)簽，情懷和歷史價(jià)值不容小覷。不久前，高爾夫GTI煥新而來(lái)，對(duì)外觀和內(nèi)飾細(xì)節(jié)進(jìn)行了小幅度修改，并且提升了車(chē)輛的智能化水平。那...

快科技12月11日消息，一汽-大眾官方發(fā)布，新款高爾夫GTI目前上線(xiàn)官方降價(jià)活動(dòng)，降幅14901元，限時(shí)成交價(jià)為19.4999萬(wàn)元。 11月30日晚，新款高爾夫家族正式上市，此次共推出四款車(chē)型，其中普通版三款，售價(jià)區(qū)間12.99-15.69萬(wàn)元；GTI一款，售價(jià)20.99，均為...

大家好，作為高舉新能源大旗的汽車(chē)媒體編輯，仔細(xì)想來(lái)，我已經(jīng)好久沒(méi)試純?nèi)加蛙?chē)了，也好久沒(méi)以圖文的方式跟大家聊車(chē)了。在我看來(lái)，作為一般家庭用車(chē)，還是新能源（主要是插電混動(dòng)）車(chē)綜合優(yōu)勢(shì)更明顯，不過(guò)我知道有很多用戶(hù)依然堅(jiān)持拒絕“觸電”，理由千...