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作為奇瑞品牌旗下新能源序列，風(fēng)云序列以電混為主布局新能源賽道，此前已經(jīng)推出了像A8、T9、T10等多款車(chē)型。風(fēng)云序列主張以最合理的車(chē)型定價(jià)開(kāi)啟豪華平權(quán)時(shí)代，而動(dòng)力部分的核心就是奇瑞鯤鵬超能混動(dòng)C-DM系統(tǒng)。 近日，“混動(dòng)風(fēng)云 雙星閃耀—風(fēng)云T9&...

奇瑞風(fēng)云定位于新能源，在主打高性能、高節(jié)能等綜合技術(shù)優(yōu)勢(shì)下，更融入了實(shí)用性的產(chǎn)品風(fēng)格，已經(jīng)上市的奇瑞風(fēng)云T9/T10就是比較很好的代表車(chē)型，針對(duì)兩款車(chē)型的綜合性能，新浪汽車(chē)受邀，參加了T9超長(zhǎng)續(xù)航版本，以及T10的試駕活動(dòng)，分別從能耗、性能以及...

作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車(chē)品質(zhì)評(píng)價(jià)平臺(tái)，車(chē)質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車(chē)產(chǎn)品測(cè)試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車(chē)商品性評(píng)價(jià)”欄目。每月針對(duì)數(shù)款國(guó)內(nèi)上市兩年以?xún)?nèi)，行駛里程不超過(guò)5000公里的在售車(chē)型，通過(guò)客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評(píng)測(cè)人員利用專(zhuān)業(yè)...

中型SUV憑借時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、實(shí)用的車(chē)內(nèi)空間以及相對(duì)親民的售價(jià)，深受?chē)?guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜愛(ài)，因此該細(xì)分市場(chǎng)也成為各車(chē)企必爭(zhēng)之地，紛紛帶來(lái)了自家全新的產(chǎn)品。前不久，奇瑞汽車(chē)就推出了旗下全新插混中型SUV——風(fēng)云T9，其不僅擁有中型SUV的諸多優(yōu)勢(shì)，而且...

奇瑞汽車(chē)為其風(fēng)云T9車(chē)型推出了一次新的OTA軟件更新，版本為L(zhǎng)ion 5.0。這次更新包含了屏幕亮度自動(dòng)調(diào)節(jié)、星火AI大模型、智行生活A(yù)pp，以及華為HiCar的最新版本等多項(xiàng)功能。 更新后，風(fēng)云T9的屏幕亮度能夠根據(jù)環(huán)境光線自動(dòng)調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同的駕駛條件，如...

新能源市場(chǎng)已經(jīng)成為車(chē)企發(fā)力的重點(diǎn)市場(chǎng)。作為國(guó)內(nèi)老牌車(chē)企之一的奇瑞汽車(chē)，在2024年也選擇猛攻新能源市場(chǎng)，已經(jīng)推出了多款新車(chē)型。不久前，奇瑞推出了新能源SUV風(fēng)云T9，憑借舒享空間、混動(dòng)性能、智能科技和高安全標(biāo)準(zhǔn)等核心產(chǎn)品價(jià)值，實(shí)現(xiàn)了“既有又有...

很多人衡量一款車(chē)是否安全，都以在事故中能不能“撞贏”為標(biāo)準(zhǔn)。但實(shí)際上交通事故的場(chǎng)景非常復(fù)雜，要確保汽車(chē)的安全，還要做很多的工作，而車(chē)圈著名的“理工男”奇瑞，他們的工程師通過(guò)新進(jìn)上市的風(fēng)云T9，讓大家明白，什么才是汽車(chē)的全能安全。 風(fēng)云T9...

不久前，奇瑞風(fēng)云T9正式上市，新車(chē)定位中型SUV，提供5座和7座版本可選。動(dòng)力方面，全系均搭載1.5T鯤鵬超能C-DM插混系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航里程可達(dá)120km。不得不說(shuō)，“為重新定義豪華平權(quán)而來(lái)”的宣傳口號(hào)確實(shí)很有噱頭，提煉關(guān)鍵詞，“豪華”與“平權(quán)”的組...

自從國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始“卷配置”、“卷價(jià)格”后，讓本就競(jìng)爭(zhēng)激烈的車(chē)市進(jìn)入白熱化。作為傳統(tǒng)大廠的奇瑞汽車(chē)自然也不例外，開(kāi)始加入這場(chǎng)戰(zhàn)斗。在重啟了風(fēng)云系列車(chē)型后，奇瑞便一直保持高標(biāo)準(zhǔn)、高要求的狀態(tài)，從風(fēng)云A8上便可見(jiàn)一斑。本次試駕體驗(yàn)的是風(fēng)云...

“明年，我們非常有信心，我們?cè)谛履茉吹男袠I(yè)排名上就不會(huì)像今年這么客氣了！我們一定會(huì)進(jìn)入全國(guó)頭部位置?！?、“在新能源方面，奇瑞算是‘起了個(gè)大早，趕了個(gè)晚集’?！?自從去年10月16日，奇瑞控股集團(tuán)董事長(zhǎng)尹同躍在2023奇瑞科技DAY，提出了不客氣的...