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快科技11月27日消息，AutoLab今日進(jìn)行了多車“AEB夜間逆光”測試，而升級了4.4.0先鋒版車機(jī)版本的小鵬G6，其表現(xiàn)出乎不少網(wǎng)友的意料。 視頻中，小鵬G6從35km/h的速度進(jìn)行測試，結(jié)果成功剎停，隨后增加速度，45、55、65、75km/h，小鵬G6都穩(wěn)定發(fā)揮，在測...

為了更加直觀地展現(xiàn)不同車型在“新車商品性”方面的表現(xiàn)，車質(zhì)網(wǎng)在“新車商品性評價(jià)”的基礎(chǔ)上，通過各分項(xiàng)數(shù)據(jù)的對比，更為直觀地展現(xiàn)出不同車型在新車商品性方面的優(yōu)劣勢，并針對數(shù)據(jù)差異進(jìn)行客觀評價(jià)，為消費(fèi)者提供更具價(jià)值的購車建議。 如今，國內(nèi)...

作為造車新勢力中的頭部企業(yè)，小鵬一直致力于研發(fā)更智能、更實(shí)用的車型。近期，小鵬G6正式來襲，超高的顏值、各種科技化配置、足夠用的續(xù)航里程以及頂配不到28萬元的售價(jià)，都足以使眾多合資品牌競品黯然失色。那么，這樣一款主打智能駕駛的全新車型在日...

在以往大家的認(rèn)知中，電車用車成本低，但由于電池成本等問題，售價(jià)普遍比油車要更貴，所以綜合計(jì)算購車+養(yǎng)車成本也不見得會省多少。然而當(dāng)現(xiàn)在電車價(jià)格已經(jīng)卷成一坨麻花，油電已經(jīng)同價(jià)的情況下，電車的綜合成本和油車之間會差多少呢？ 今天我們就從10萬...

10月1日，特斯拉官宣Model Y小改款上線，價(jià)格不變，新增的氛圍燈及0-100加速的提升很是吸引人。Model Y最亮眼的競爭對手小鵬G6，交付量正在迅速爬坡，9月小鵬月交付量超過15000臺，其中G6為8132臺。這兩款SUV，都是20-30萬價(jià)位，能被冠以「智能化」標(biāo)簽...

螳螂捕蟬，黃雀在后。 昨天在小鵬G6和特斯拉Model Y的對比中，小鵬G6剛把Model Y送走，沒想到今天上市的智己LS6已經(jīng)把瞄準(zhǔn)星架在自己的“天靈蓋”上了。新車23-30萬元的預(yù)售價(jià)和小鵬G6有著極高的重合區(qū)間，800V高壓平臺、激光雷達(dá)+高階智駕等硬核配置看...

在新車設(shè)計(jì)之初，車企往往會加入對用戶使用場景的考量，同時(shí)結(jié)合品牌自身調(diào)性和設(shè)計(jì)理念，進(jìn)而研發(fā)出一些獨(dú)特的亮點(diǎn)功能。在幫助新車獲得與眾不同的“標(biāo)簽”同時(shí)，形成差異化競爭優(yōu)勢。對于這些亮點(diǎn)功能而言，有的會隨著時(shí)間的推移獲得用戶認(rèn)可，逐步得...

作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評價(jià)平臺，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評價(jià)”欄目。每月針對數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評測人員利用專業(yè)...

李白在《上李邕》這首詩中描繪了大鵬鳥扶搖直上九萬里的壯麗景象。而在汽車市場，小鵬汽車也如同大鵬鳥一般，以最新的“扶搖”技術(shù)平臺為基礎(chǔ)，市場表現(xiàn)呈現(xiàn)出扶搖直上的態(tài)勢。而作為“扶搖”技術(shù)平臺下的首款車型，小鵬G6也展現(xiàn)出強(qiáng)勁的產(chǎn)品競爭力，上...

小鵬G6上市后我就對它一直有強(qiáng)烈的試駕渴望，不過中間因?yàn)楦鞣N瑣事，一直未能如愿，這不近日，終于試到了小鵬G6，直接說結(jié)論：我認(rèn)為這就是20萬級最值得買的純電動(dòng)SUV，好吧，勉強(qiáng)加個(gè)之一。 此次試到的是頂配四驅(qū)版，優(yōu)點(diǎn)很多，一個(gè)個(gè)說。 首先，小鵬X...